WSJK90减速机

  • 发布时间:2024-03-29 13:28:21,加入时间:2011年09月20日(距今4574天)
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1、S系列减速机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了国际标准要求。 WSJK90减速机

2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音。

3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。

4、S系列斜齿轮蜗轮减速机传动精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作

位置。WSJK90减速机

5、S斜齿轮减速机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。

6、斜齿轮减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。

性能特点:S87A硬齿面减速机

1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。

2、安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。

3、输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。

4、平均效率:减速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;S/R组合式是57%。

5、和R系列组合能得到更大的速比。

技术参数:WSJK90减速机

速比范围:基本型9.96~244.74,S系列/R系列组合型可达到8608

扭矩范围:43~4200 Nm

功率范围:0.18~22 KW

结构形式:

S-轴伸式联接        SF-轴伸式、法兰安装

S...S-表示轴输入   SA-轴装式联接

SAF-轴装式,法兰安装 

基本型号: 

实心轴输出底脚安装型:S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97

实心轴带输出法兰安装型:SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97

输出空心轴安装型:SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97

输出空心轴带输出法兰安装型:SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97

输出空心轴带扭力臂安装型:SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97

输出空心轴带小法兰安装型:SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97

实心轴输入底脚安装型:SS37、SS47、SS57、SS67、SS77、SS87、SS97

实心轴输出底脚安装组合型:S37R17、S47R17、S57R17、S67R37、S77R37、S87R57、S97R57

空心轴输入底脚安装型:SAS37、SAS47、SAS57、SAS67、SAS77、SAS87、SAS97

实心轴输出底脚安装组合型:SA37R17、SA47R17、SA57R17、SA67R37、SA77R37、SA87R57、SA97R57

实心轴输入法兰输出安装型:SFS37、SFS47、SFS57、SFS67、SFS77、SFS87、SFS97

输出带法兰底脚安装组合型:SF37R17、SF47R17、SF57R17、SF67R37、SF77R37、SF87R57、SF97R57

 实心轴输入带法兰安装型:SAFS37、SAFS47、SAFS57、SAFS67、SAFS77、SAFS87、SAFS97

 输出空心轴带输出法兰组合型:SAF37R17、SAF47R17、SAF57R17、SAF67R37、SAF77R37、SAF87R57、SAF97R57

 输出空心轴带小法兰安装型:SAZS37、SAZS47、SAZS57、SAZS67、SAZS77、SAZS87、SAZS97

 输出空心轴带小法兰安装组合型:SAZ37R17、SAZ47R17、SAZ57R17、SAZ67R37、SAZ77R37、SAZ87R57、SAZ97R57

RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。WSJK90减速机
  蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下: 

外壳:铝合金(机座:025-090)铸铁(机座:110-150);

蜗杆:20Cr钢。碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);

蜗轮:特殊配置的耐磨镍青铜;

油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;

端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;

油封,主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;

放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;

油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标TP型平面包络环面蜗轮减速器(JB/T9051-1999)

CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器(JB/T7935-1999)

ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器(JB/T7008-1993)

SCW轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机(JB/T6387-1992)

CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器(GB9147-88)

WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机(JB2318-79)

平面包络环面蜗杆减速器(ZBJ19021-89)

PW型平面二次包络环面蜗杆减速器(GB/T)

圆弧圆柱蜗杆减速器(GB9147-88)

蜗轮蜗杆减速机常见问题原因分析:齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且安装方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器可获得非常低的输出速度,比单级蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小、噪声及能低

WSJK90减速机

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