供应124sk42-01齿轮联轴器刮板输送机 至制动板的闸块离开闸盘，制动力完全消失，这样，就可以通过旋转手轮 来调节和控制制动力，调节紧链时所需的预紧力，刮板链的预紧力取决于圆 环链的规格、圆环链的布置形式和输送机的辅设长度。 6 7 闸盘紧链器安装之后，当手轮顺时针旋转时，制动板上的闸块作用在闸 盘上进行制动，正式安装之前，临时可用 16mm 钢板代替闸盘，试验闸紧动 作。 闸块应位于正确位置，以有效地制动闸盘，组装新闸块时，两块闸块之 间张开距离应调整为 18-20mm，然后用螺钉固定制动板及闸块的位置。 闸块在使用过程中要磨损，其磨损量取决于制动次数，制动时间长短和 制动大小相等，新闸块在夹紧状态下，两制动距离为 45mm，在使用过程中，随着闸块的磨损此距离增大， 但距离不超过 75mm， 如果超过 75mm，则应更换闸块。 紧链钩是由一联接板连接三条带钩的圆环链组成。紧链时将紧链钩中的 两小钩挂在机头架侧板的 φ68mm 孔内，另一大钩挂在输送机的刮板链环内。 2 过渡槽 机头机尾过渡槽采用整体结构强度高，保证了采煤机啮合的平滑过渡。 过渡槽通过螺栓、销子与机头架连接。过渡槽部分的挡煤板、铲煤板与过渡 槽体之间用螺栓连接，便于拆装运输。 3、中部槽 刮板输送机中部槽型式为铸造槽帮封底式，中部槽由铸造槽帮、中板、 封底板进行焊接而成，整体强度较大。中部槽、铲煤板、挡煤板焊为一体， 避免了原结构的螺栓易松动、脱落现象。左右槽帮均为整体铸造槽帮结构， 在中板的两端焊耐磨块以增加中板的耐磨性，中部槽与中部槽之间靠哑铃销 联接，拆卸维修方便快捷，连接安全可靠。 为了组装时方便安装刮板链，每五节中部槽配一节开天窗中部槽，即开8
