高速公路波形钢护栏要经受阳光曝晒、风雨侵蚀 、季节温变和环境介质的作用 ，其钢材表面需要一层保护膜以保证波形钢护栏在如此复杂的环境下保持长久的寿命。传统的钢材表面处理的方式包括喷漆 、镀锌 、镀铝 、喷锌和喷铝等 。
普通的涂膜层较薄，附着力较低， 耐侯性和防腐性较差。锌或铝的喷镀防腐性能较好， 但易受酸雨盐雾的腐蚀 ，且颜色单一 ， 不易清洁。
从20世纪90年代开始， 我国开始将喷塑防腐技术应用到高速公路波形钢护栏上 ， 包括各种型号的钢护栏立柱 、波形护栏板 、防阻块 、拼接螺栓和连接螺栓等。作为辽宁省第一条使用镀锌喷塑技术对波形钢护栏进行防腐的高速公路一丹通高速公路于2012年9月15日正式通车 ，这也标志着喷塑防技术应用于高速公路建设的时代全面来临。
