挂车厂是主要生产和销售挂车的主要产地，在现实生活中使用非常广泛，但是现在天气逐渐变冷，很多自卸半挂车面临着启动难的状况，不管面对任何问题我们都要及时解决，针对不同原因找到合理的解决方法。
点火系统工作状态不好———特别冷的天气里由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火浓度而无法着车，应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装好后即可着车。另一个办法是检查自卸半挂车点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
汽油流动受阻———表现特点为发动机供油管内无油压，此种情况多发生在温度特别低的早晨，是由自卸半挂车燃油管路长期脏污造成，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果自卸半挂车无法起动，应急方法：将自卸半挂车置于温暖的环境，等一会儿自卸半挂车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以解决。
排气管结冻———外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生在使用频率特别低的车辆上，如家距单位特别近。自卸半挂车发动机燃烧后的水汽在排气管处结冻，短途行驶的冰没化完，又结了新的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动，解决方法非常简单，将自卸半挂车置于暖环境中，冰化了自然可起动，另一个解决方法是可以去跑一下高速，自卸半挂车多跑一下，排气的热量会将冰化掉而排出。
电瓶亏电———其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转，冬季低温及个别用电设备忘关后会造成自卸半挂车无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转，若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
气门结胶———冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，自卸半挂车中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动，起动后到服务站进行免拆清洗。
