河南孔道压浆料 高铁桥梁箱梁预应力孔道压浆料

  • 发布时间:2021-03-02 14:36:08,加入时间:2020年09月11日(距今1359天)
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河南孔道压浆料 高铁桥梁箱梁预应力孔道压浆料 

预应力管(孔)压浆施工的产品具有优异的流动性,管道压浆料浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩压浆料、微膨胀压浆料,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。管道压浆料加水混合会形成一种具有收缩补偿性的,触变性的注浆液。

压浆料特点如下:预应力管(孔)压浆施工的产品,具有优异的流动性,管道压浆料浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩压浆料、微膨胀压浆料,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。管道压浆料加水混合会形成一种具有收缩补偿性的,触变性的注浆液。

1.流动性好:出机浆体流动度为10~17秒,30min后流动度不大于20秒,60min流动度不大于25秒;

2.无泌水,3h细泌水率和24h自由泌水率均为0;

3.膨胀性能优异;

4.膨胀量适宜;一天产生0~2%的膨胀,既拟补收缩,亦防止膨胀过大导致密室性下降;

5.膨胀时间适宜;膨胀主要产生在加水拌合后1~6h内,有利于灌注施工;

6.强度高;具有很高的早期强度的后期强度,7d抗压强度40MPa以上,28d抗压强度60MPa以上;

7.抗渗性能;硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能;28d电通量,小于2500c

压浆料应用目的
  保护预应力筋不受腐蚀,保证预应力结构的安全
  保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝土共同作用。
  消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提高结构的可靠性。

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