侧翻自卸半挂车市场的新主流，产品质量可靠，应用广泛，已成为中长途汽车的车型。主要适用于中重型货物和散装货物的中长途运输，适用性强。采用先进的CAD软件对整车进行优化设计。根据车辆承载质量的要求，对车架进行有限元分析，科学合理地进行载荷设计。车轴、轮胎等配套外购件均为国内厂家生产的知名产品，扁平集装箱半挂车、自卸半挂车。我相信你对它们并不陌生，但恐怕你对两者的结合不太了解。下面介绍这种模式，主要用于港口散装集装箱的装卸。与普通集装箱半挂车相比，它还具有平板和自卸车装置，通过取力器带动液压顶实现自卸车功能。目前，集装箱自卸半挂车在港口的使用也非常普遍。
侧翻自卸半车是一种通过液压或机械升降自行卸货的车辆。又称自卸车。它由底盘、液压升降机构、货箱和动力输出装置组成。在土木工程中，自卸汽车常与挖掘机、装载机、皮带运输机等工程机械配合，形成一条装卸土方、砂料、散料的装卸生产线。自卸汽车的发动机、底盘和驾驶室结构与普通汽车相同。翻斗车有两种：后倾翻斗车和侧倾翻斗车。活塞杆的运动由控制系统控制。后倾更常见。推动活塞杆使汽车倾斜，并有几个双向倾斜。高压油通过分配阀和油管进入升降液压缸，车厢前端装有驾驶室。发动机通过变速箱和动力输出装置驱动液压泵。汽车液压翻斗机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管组成。
