橡胶道口板：
橡胶嵌丝道口板的铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘好等。化设计制造，互换性 强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷，可免除日常的维护和修理。
橡胶嵌丝道口板的板上设有轮缘槽，铁路用道钉同枕木栓 接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封好，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。
橡胶嵌丝道口板取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通。无论从，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。
橡胶道口板优点:
铁路橡胶道口板的生产推广，改变了铁路、公路平交道口所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、维修频繁的落后状态，经过国内多处道口的铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的性日渐凸现。耐压，耐磨，安装方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音，性好采用橡胶特殊配制采用高新技术，工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品水平。
铁路橡胶道口板的特点：
减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，由于本产品采用橡胶、丁苯胶等组合而成，产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。2、使用周期长：维修和更换成本低。3、型号齐全：适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
