济源市聚合物修补砂浆污水池抹面

  • 发布时间:2021-06-01 14:48:01,加入时间:2021年03月05日(距今1593天)
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济源市聚合物修补砂浆污水池抹面

聚合物水泥修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面,空鼓,起皮,脱壳,裂缝,露筋等病害而研制的新型修补材料,使用时产品直接涂抹在病害部位即可, 有超强的抗压和粘接强度, 可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

1.实用性能

施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后十小时左右可开放交通;无需对病害部位开挖, 可节省大量的施工费, 材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

2,粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后8小时的粘接强度可达到1.7Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补, 在伸缩,碾压, 推移等外力下而不脱落,不碎裂。

3,耐久性能

较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水,耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

4,抗压性能

修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,八小时的抗压强度可达35Mpa, 且后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

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