公路涵洞往往容易发作不均匀沉降的问题,而运用钢波纹涵管做涵洞就会具有很强的柔性和强度,即便是在地基与根底发作剧烈变形后,也会因其自身超强的适应力而使得涵洞免受损坏;并且钢波纹涵管涵洞由于轴向波纹的联系,具有很强的受力you势,轴向和径向一起散布着荷载应力应变,能有用涣散荷载的效应。
钢波纹涵管的内、外侧管壁,在填土前应涂刷沥青胶结资料2道,总厚度应不小于1.8㎜,使之形成防腐、防水层。涂刷沥青胶结资料的层数或厚度及防水层宽度,应按图纸所示和监理工程师的指示进行。
公路涵洞往往容易发作不均匀沉降的问题,而运用钢波纹涵管做涵洞就会具有很强的柔性和强度,即便是在地基与根底发作剧烈变形后,也会因其自身超强的适应力而使得涵洞免受损坏;并且钢波纹涵管涵洞由于轴向波纹的联系,具有很强的受力you势,轴向和径向一起散布着荷载应力应变,能有用涣散荷载的效应。
钢波纹涵管的内、外侧管壁,在填土前应涂刷沥青胶结资料2道,总厚度应不小于1.8㎜,使之形成防腐、防水层。涂刷沥青胶结资料的层数或厚度及防水层宽度,应按图纸所示和监理工程师的指示进行。
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