4) 现场安装方便,不需使用大型设备。
(5) 解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(6) 减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
(7) (结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。
(8) 采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
(9) 有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。
4) 现场安装方便,不需使用大型设备。
(5) 解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(6) 减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
(7) (结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。
(8) 采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
(9) 有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。
联系我时请说明来自志趣网,谢谢!