涂塑钢管厂家一定是钢管生产与涂塑钢管加工于一体的工厂。
寻找的厂商一定是既能生产钢管，又能进行钢管的涂塑加工。产业链的融合，能带来生产加工成本的降低，有效的为客户节省采购成本。并且能降低产品生产过程中的残次品风险。
涂塑钢管厂家一定要有丰富的管道工程应用实践案例。
只有足够的工程应用实践经验，才能积累足够的产品应用案例，能在客户前期设计阶段，就能给到客户高效的设计方案，避免不必要的设计误差和实物，减少施工风险与成本。鑫金钰在水务领域、输气工程、煤矿工程、建筑工程领域有大量的防腐管道供货经营，积累了非常丰富的工程应用技术知识，能为客户提供非常贴心的设计建议。以下，是友诚管业近些年的部分合作案例。
在车丝加工时，要严格保证螺丝长度，牙形，牙高等参数均符合相关标准工艺要求。使用车丝连接前，应在连接的外丝扣上或管件内添加适应的填充料，起到密封和保护作用。
沟槽式连接在涂塑管道中使用普遍，连接灵活，操作简单。在基管进行涂塑之前会根据客户订单要求对基管进行压槽处理，然后再对基管进行涂塑加工。压槽标准需要符合CECS151:2003中国工程建设标准化协会标准《沟槽式连接管道工程技术规范》。
法兰连接有较好的强度和密封性，结构简单，成本低廉，可重复拆卸。在基管进行涂塑加工前需要先进行法兰与基管的焊接，然后再对法兰管道进行涂塑加工。
承插连接，又称扩口连接。是通过改变管道连接件的密封连接结构，使其从根本上解决管道连接中的渗水难题，扩口连接保证了管连接件与涂塑钢管的密封连接性。施工操作简单方便，主要用于穿线管路使用。
双金属焊接：
又称衬头焊接连接，在钢管两端采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有效的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管好的连接方案。
本公司生产的聚乙烯涂塑钢管与其他类的复合管材相比，主承压完全由焊接钢管承担，其塑料层仅单纯发挥防腐保护作用，因此聚乙烯涂塑钢管的承压能力基本不受温度变化和塑料层老化的影响。
钢管复合线性膨胀系数小，有利于作为主干输水管道使用，可以大大克服塑料管材线性膨胀系数大，不能作为输水主管的缺陷。
阻力系数小，管壁光洁，流体阻力小，不生垢，不结瘤，在同等管径和压力条件下比金属管材水头损失低30%。
承压性能稳定，完整的钢管层为管体的主承压层，管材的承压能力不受塑料层性能变化的影响。聚乙烯塑料的机械强度受温度的影响较大。
