连港工兵破碎锤液压件小锤

  • 发布时间:2022-03-05 10:10:17,加入时间:2021年04月14日(距今1145天)
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破碎锤密封件漏油防止的原因

液压破碎锤漏油时,要查看漏油部位,比如通体螺栓孔,比如后缸体与中缸连接部位等等,又或者蓄能器阀盖处,然后先查看密封区有无异常现象。

类密封件没有异常;

1。在低压时漏油高压时不漏,产生原因装配表面粗糙度差,-----表面粗糙度3.2~6.3umry 用硬度低一点的密封件

2。活塞杆的油环变大,个行程会滴几滴油,产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防尘圈的型式。

3。在低温时漏油高温时不漏油,产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的材料选择不合适,选用耐寒的密封件解决问题。

类密封件有不正常的情况。

1。主油封表面硬化,滑动面有破裂;原因-----异常高速工作压力过高。

2。主油封表面硬化,整个密封的油封破裂,碎;原因----液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。

3。主油封表面的磨损像镜面一样光滑;原因----微动时代压过高行程微小。

4。主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像;原因----侧压过大偏心过大,用了不当的油和清洗液。

5。主油封滑动面有损伤和磨痕;原因----电镀差,有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当,含有杂质。

6。主油封唇顶部有破裂疤痕压痕;原因----装配倒角不当,安装,储藏方法不当。

7。主油封滑动面有压痕;原因----藏有外来杂物。

8。主油封唇口有裂纹裂缝;原因----用油不当,工作温度偏高或偏低,背压偏高速度过高,脉冲压力频度过大。

9。主油封有碳化烧焦变质;原因----残留了空气产生绝热压缩。

10。主油封跟部挤出有裂缝;原因----压力过大,挤出间隙过大,支承环使用为当,安装沟槽设计小失大,质量信誉会受到损伤。

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