汉中防汛车 排涝救险车 厂家，防汛车的厢体具备运输、防雨、防火、阻燃、防尘、防锈、降燥，隔震、抗震结构。外部钢材为冷轧钢板，表面处理平整，内衬冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。
3、车辆厢体采用整体式，厢体两侧下部设置裙边式,式结构，顶部为圆弧型，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯、雾灯，箱体表面光滑平整。车厢靠驾驶室前部为简易休息室，休息室内带折叠坐椅及折叠桌，往后为机组室，机组室左、右侧布置进排风百窗，设置机组检修门一个，下置登车踏步梯，车厢后端为后双开门。右侧排风百叶窗下部为维修观察舱门。左侧下围设置有工具箱及功能舱门等。右侧下围设置有汽车油箱舱、液压控制舱等。
4、厢体一体化钢体结构设计, 顶部平坦。厢体采用骨架式夹层形式，皮采用厚1.5mm防锈处理的汽车冷轧钢板，中间骨架采用防锈处理后的钢管焊接，顶层、侧围内、外层之间填充长时间使用对人体无害的防火阻燃环保吸音棉，外层铺盖一层阻燃金属布，内饰采用0.8mm厚网孔板。底板采用钢结构底框架,上表面铺厚2mm花纹钢板。
5、车厢尾部配置标准储物货架让带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险更加快捷、有效。
6、厢体喷漆工程黄，与车头同一颜色；
7、厢体的使用寿命达10年以上。
