特点：
1 常温下快速固化，路面修补后，四小时后便可开放交通。
2 体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3 对人体无毒害作用，不燃，储存，运输，方便，安全环保。
4 粘结力强，抗剥落性，耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
5 可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性，抗冻融性，耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。
6 混合料和易性好，施工操作简便。
施工流程：
1 工具：电动角磨机，电动吹风机，条帚，板刷（3寸），抹子，电动搅拌器，搅拌桶，铁锨。
2 施工要求：
环境要求：施工环境温度应大于15摄氏度。雨天不宜施工。
底层要求：要修补的部位表面必须要洁净，干燥，无灰尘及松动物。
各组分要严格计量，配制好的材料必须一次用完。
A，B组分舀取工具要单独使用，切记交叉使用。
施工完成后及时将工具用水清洗干净。
根据开放时间及修补厚度由厂家提供相应性能的高聚物快速结构修补料，可分为面层料，找平料，坑槽科。
3 施工步骤：材料拌和
预处理：将计量好的A组分和B组分按比例混合均匀后涂刷于基面。
拌合：将计量好的A组分和B组分按比例混合均匀后，然后将生产厂家提供的粉料C倒入，用电动搅拌机拌匀。
表面预处理：
用凿子凿掉松动物，用电动角磨机磨掉表层泥土污垢，用电动吹风机吹净表面灰尘。
将预处理料在清理干净的表面涂刷一层，待涂刷后的表面由乳白色变透明后，即可开始修补作业。
严重麻面和表层脱落的修补
1 需要先做找平层。
2 被处理范围内也可以根据路面的损害程度做局部找平。
