从2012年起，不锈钢复合板在高速桥梁隧道等领域应用就非常广泛了；模板是指新浇混凝土成型用的模型，模板系统有模板、支撑件和紧固件组成。要求保证结构 和构建的形状尺寸准确；具有足够的强度、刚度和稳定性，装卸方便可多次使用以及接缝严密不 漏浆等特点。
现在使用的模板大都为钢模板，它都是由普 碳钢制造而成，长期使用容易老化、生锈甚至蜕皮， 降低接触表面的光洁度和模板使用寿命，同时在 桥梁水泥桥墩上造成铁锈和色差，外观质量降低。
不锈钢复合板材料可以有效解决模板的持久耐用性，又可以降低成本，不锈钢面接触水泥面不生锈，还防腐。
不锈钢复合板是一种新型材料，是碳钢和不锈钢两种金属材料在高温加压下，使基层金属达到临界温度，通过轧制工艺使得两种金属实现重熔的冶金结合。充分实现了材料的优势互补，既保留了基层碳钢的硬度、可焊性、成形性、拉伸性和导热性，又兼具了复层不锈钢的耐腐蚀性，耐磨性，和装饰性。不锈钢复合材料的应用可明显提高强度，刚度，冲击强度，减少设备的磨损，在保证结束要求的同时可大幅降低成本，是一种新一代节能环保材料。
