华量检验认证可以协助贵公司提供、快捷、优惠的金属、气体检测服务：2013年，全国船舶SOX排放占到全国总排放的8.4%，全国船舶NOX排放占到全国总排放的11.3%，受船舶污染物影响大的是港口城市，其次是沿江城市。重视交通运输领域环境保护工作，交通运输部于2013年发布了《关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》，明确开展内河船舶能源升级替代，加快发展LNG船舶。欢迎印度工业气体制造商协会继续组织会员企业参观今年9月19-20日在杭州国际博览中心举办的“第21届中国国际气体技术、设备与应用展览会”,围绕气体空分、食品保鲜、医用气体、电子特气等热点应用对接合作，并在展会结束后参观中国大的空分设备制造基地。目前我国市场上，冶金、化工、电子、等行业对工业气体的需求量较大。我国水上LNG加注站从内河开始，截止2017年3月，已建成内河LNG加注码头16个，其中岸基式9个，趸船式7个，主要分布于长江干线和京杭运河沿线。其中，冶金和化工对工业气体的需求高，分别占比29.5%和27.5%。钢铁、化工等传统大宗用气市场规模相对较为稳定，用气品类也较为单一，新兴分散零售市场用气数量和种类在工业气体应用中占比越来越高，有逐渐超过传统行业用气市场需求的趋势。电子半导体、LED、光纤光缆、太阳能光伏等新兴行业对气体品种多元化的需求使得特种气体的市场需求也不断扩大。加快内河LNG运输安全评价标准建立LNG水上加注和内河航道运输安全问题是行业目前大的疑虑，要加大相关安全评价技术的研究，并尽快制定内河LNG运输规范标准和体系，保证行业正常健康推进。要大力开展产学研结合工作，企业联合科研机构、大学等开展LNG运输安全课题研究，提出建议措施以及有关原则与要求，为制订规范标准提供参考依据。同时，要加大LNG产品的宣传、推广力度，使得社会充分认识LNG的物理特性、安全特性，解除对其的安全疑虑。值得一提的是，2018年11月，交通运输部新下发的《关于征求＜全国沿海与内河LNG码头布局方案(2035年)＞意见的函》已经开始关注内河LNG接卸码头规划，届时将极大改善内河LNG接卸站建设工作无规可依的局面。
