PV092R1L1T1NMFC派克柱塞泵

  • 发布时间:2022-07-21 11:26:53,加入时间:2021年10月11日(距今1346天)
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DSG 01 3 C 10 D24 C N1 70 L

DSG 01 3 C 10 D24 C N1 70 

DSG 01 3 C 10 D24 C 70 L

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DSG 01 3 C 10 D24 C 70 

DSG 01 3 C 10 D48 70 

DSG 01 3 C 10 D48 70 L

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除了燃油经济性改善和发动机尾气排放降低外,起-停功能还可以降低噪音,这是机械可以在居民区工作的重要因素。   博世力士乐公司在2013 bauma展上也展出了其直接起-停技术,而且在阿特拉斯-魏豪森(Atlas Weyhausen)的4吨AR 60型轮式装载机上可选装该系统。   虽然类似的起动系统已经在一些轿车上广泛使用,博世力士乐公司 在非道路机械上应用的关键是机械工况的变化。除了保证行进之外,机械还必须有足够的动力进行挖掘、推举或运载工作。在有足够的能量储备进行液压起动的前提下,当机械不行进也不工作时内燃机才能被关闭。   博世力士乐公司的直接起-停系统是基于该公司的液压飞轮系统(HFW)设计的,其HFW系统包括轴向活塞泵、液压控制阀、液压蓄能器和控制器。控制器与传动装置和/或液压工作部分连接,并使用机械上已存在的油箱、滤清器和冷却系统工作。HFW系统的设计目的是获取液压能,随后根据需要将能量传给机械,或是在能量使用峰值时为发动机提供动力支持,或是驱动直接起-停功能。     博世力士乐公司的液压起-停系统布置图,该系统可选装在Atlas Weyhausen的AR 60型轮式装载机上。 

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