自移机尾上的2PYA0106滚筒
2PYA0106滚筒液力偶合器漏油，是因为运动负荷比较大，影响力设备配件的正产运转，这个时候需要及时检修，维护主要设备配件运行，
原因分析：注油塞和热保护塞松动；密封圈及垫圈损坏。
3．减速器故障及原因分析
1）减速器外壳过热
原因分析：减速器中的注油量过多或过小；润滑油使用过久；轴承损坏或串轴；减速
器内部不清洁。
2）减速器声音不正常
原因分析：齿轮啮合不好；轴承或齿轮过渡磨损或损坏；减速器内的油有金属等
杂物；轴承游隙过大。
3）减速器油温过高
原因分析：润滑油不合格或润滑油不干净；润滑油过多；冷却不良、散热不好。
4）减速器漏油
原因分析：密封圈损坏；减速器箱体合面不严，各轴承盖螺栓拧的不紧。
4．刮板链故障及原因分析
1）刮板输送机断链
原因分析：装煤过多，在超载情况下启动电动机；链条在运行中突然被卡住；链
条过紧； 链条过松或磨损严重或两链条长短不一；
两链条的链环节距不一样；
牵引链的连接
螺栓丢失； 变形链环多； 工作面底板不平；回空链带煤过多；
井下腐蚀性水使链条锈蚀或产
生裂隙。
2）刮板输送机掉链
原因分析：机头不正，机头第二节溜板或底座不平，链轮磨损超限或咬进杂物，
都可使刮板链脱出轮齿；
边双链的刮板链两条链的松紧不一致，
刮板严重歪斜； 刮板太稀或
过度弯曲。
3）刮板输送机飘链
原因分析：输送机不平、不直，出现凹槽；
刮板链太紧，把煤挤到溜槽一边。刮板链在煤上运行；刮板缺少或弯曲太多；刮板链下面塞有矸石。
4）刮板输送机刮板链底链出槽
原因分析：刮板输送机本身不平直，上鼓下凹，过度弯曲。溜槽严重磨损；两条
链条长短不一，造成刮板歪斜或因刮板过度弯曲使两条链条的链距缩短。
二、常见安全事故及原因分析
1．机头、机尾翻翘伤人事故
SGW—40T、SGW—34T 和 SGD—20 等中小型链板运输机，在紧链、接链、处理
机头掉链、 飘链等故障时， 常发生机头或机尾被拉翻翘使在机头或机尾处的人员碰击顶板而
死亡。
1）机头翻翘伤亡事故原因分析
机头翻翘伤亡事故是在机头与过渡槽无连接螺栓固定或机头无支撑压柱的条件
下，刮板链同时处于下列三个情况下而发生：
向机头方向正转起动；在下槽被卡阻，负载骤
增；在机头部分出槽。
2）机尾翻翘的原因
机尾翻翘的原因是在机尾无支撑柱（压柱）的条件下，刮板链同时处在下列三个
条件下而发生：向机头方向运转或起动；在下槽被卡住，负载骤增；在机尾出槽。
2．液力联轴器喷油着火伤人事故
近年来，我国刮板输送机及皮带运输机使用的液力联轴器，曾多次发生过喷油着
火事故，有些单位酿成多人窒息致死。
原因分析：液力联轴器的喷油着火必须在运输机过载、液力联
自移机尾上的2PYA0106滚筒筒
