公路桥梁伸缩缝装置,在桥梁结构中直接承受车轮荷载的反复冲击作用,是桥梁结构在公路中容易遭到破坏,又较难维修的部位,这就把桥梁伸缩缝装置的选型与设计提到桥梁结构设计的很重要的地位,选型不当、设计不合理,就会引起其早期破坏。 在以往的设计图纸上，或一些教科书及有关的技术文件中，常笼统地称桥梁中使用的伸缩装置为伸缩缝。其实，工程技术人员通常所指的伸缩缝，应是桥梁接缝处安设的一整套伸缩装置。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。 伸缩缝功能： 保证梁体自由伸缩 使车辆平稳行驶 具有良好的密水性和排水性 便于清除沟槽污物 桥梁的伸缩维长期暴露在大气中，使用环境比较恶劣，是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以修补的部位。而桥梁伸缩缝的破坏，又可能引起很大的车辆冲击荷载，恶化行车状况，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全急剧降低桥梁使用寿命。 伸缩缝功能缺失或损坏的危害： 伸缩受阻，或墩台顶坏，或梁体内力增大 车辆行驶跳车，行驶不平稳 冲击作用增大，对桥梁尤其是端部造成损伤 渗水危及耐久性
桥梁伸缩缝的安装方法如下：
1）开槽。安装尽量在路面铺好后进行，安装前须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩缝的要求。
2）清理。清理槽口所有污物、尘土及其他不必要的东西全部予以清除。
3）放置。以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝放在槽口内，使其顶面与路面标高相同。
4）检查。检查伸缩装置的位置，使其符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝正确安装有妨碍，可以用气割割掉。
5）进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接。伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。伸缩装置确认固定好后，夹具便可以卸下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置可靠锚固。
6）模板安装。填塞泡沫板，保证浇筑混凝土不漏浆。
7）梳齿板式伸缩装置安装，应防止产生梳齿不平，扭曲及其他的变形。
8）浇筑混凝土及养护。浇筑混凝土在对缝槽作最后一次清理和冲洗后，用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面，以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。 混凝土浇筑成型，待混凝土终凝后，在基表面覆盖洒水养护。
9）嵌入伸缩缝的密封胶带
