3、 中欧铁路“重塑中国与欧洲的货物运输”
随着“一带一路”建设不断推进，我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，贸易通道和贸易方式不断丰富和完善，为中欧班列带来了难得的发展机遇，各中欧班列发展迅猛。截至2021年底，全国已有91个城市开通中欧班列，通达欧洲23个国家180个城市，由各大城市如重庆、成都、郑州、武汉、长沙、西安、兰州、武威、沈阳、哈尔滨、大连、营口、临沂、合肥、苏州、南通、义乌、昆明、广州、厦门等至欧洲全境的铁路运输。目前我国已构建3大通道，5大口岸，5大集结中心（郑州，重庆，成都，西安，乌鲁木齐），分别是经新疆阿拉山口&霍尔果斯口岸出入境的西部通道，经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连，通达欧洲各国；经内蒙古二连浩特口岸出入境的中部通道，经蒙古与俄罗斯西伯利亚铁路相连，通达欧洲各国；经满洲里&绥芬河口岸出入境的东部通道，经内蒙古满洲里&绥芬河，接入俄罗斯西伯利亚铁路相连，通达欧洲各国。中国铁路在境外18个国家建立了87个集装箱提还箱堆场。
中欧班列的开行为中国和欧洲间进出口货物提供了全新的物流模式，成为传统海空模式之外的一个重要补充和选择。
顺应国家“一带一路”规划，我司依托中欧班列成功打造了一系列创新型物流产品，涵盖拼箱、整箱、门到门等全程物流服务，强化运输、仓储、配送、检验检疫、保险、通关等环节高效对接，提供一站式综合服务，打造全程化物流服务链条，建立中欧班列专项团队，为客户提供业务受理、单证制作、报关报检、货物追踪、应急处置等服务。
相对于航空和海运等传统的国际运输方式，中欧班列国际物流以其快捷准时、安全稳定、绿色环保，受自然环境影响小等综合优势，已经成为中欧国际物流中陆路运输的骨干方式。
优势：1、更快速，运输时效直达欧洲16-20天，相比海运缩短在途时效50%以上。
2、更安全，受自然环境影响小，且全程GPS在途，全程高安全运输标准。
3、更节约成本，运输成本相比空运节省60%以上，相比海运缩短了企业资金的占用周期。
4、更灵活，出货时企业可根据自身需求选择整厢或者拼厢，中国到欧洲全境覆盖门到门一站式服务。
全惠国际物流一直专注于中欧贸易及物流领域，立足中国，通达欧洲，致力于为客户提供全方位、个性化、专业化的专属定制服务。
全惠国际物流愿与您共享中欧贸易发展的机遇。
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