我公司代理的GE Marine L250 和 V250 系列柴油发动机为全球船舶市场提供动⼒ 。
由于氮氧化物征税 ,其他国家已经开始使⽤更清洁的发动机。如今 ,挪威建造的许 多海上⽯油和天然⽓⽀持船都配备了SCR 系统 ,或者以⽐ IMO Tier II 排放更清洁 的⽅式运⾏ 。凭借我们的技术 ,关键排放量减少了 70% 以上 ,并使发动机符合
EPATier 4 和 IMO Tier III 排放标准 ,使其成为全球客⼾的环保选择。
我公司代理的GE Marine L250 和 V250 系列柴油发动机为全球船舶市场提供动⼒ 。
由于氮氧化物征税 ,其他国家已经开始使⽤更清洁的发动机。如今 ,挪威建造的许 多海上⽯油和天然⽓⽀持船都配备了SCR 系统 ,或者以⽐ IMO Tier II 排放更清洁 的⽅式运⾏ 。凭借我们的技术 ,关键排放量减少了 70% 以上 ,并使发动机符合
EPATier 4 和 IMO Tier III 排放标准 ,使其成为全球客⼾的环保选择。
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