桃源氮气成分检测

关于促进FCV普及的举措，液化空气集团采用了向出租车、巴士、租赁用汽车等投资的方法。2015年该公司向巴黎的出租车公司进行投资，已经投入了现代汽车的5辆FCV。预定2016年年底之前增加到60辆，未来达到几百辆。现代汽车将和法国AirLiquide在氢气电动车方面加强合作6月4日，现代汽车发布消息称，该公司将和全球性氢能源企业法国AirLiquide在氢气电动车方面加强合作。AirLiquide作为工业用天然气运营商，将拥有氢厂房建设和运营相关的技术诀窍。该公司在今年年初，在现代汽车环境技术研究所内成为韩国首个根据国际公认充电标准方面设置氢气充电站。德国现代汽车欧洲法人也将以今年下半年为目标，建设氢气充电站。

在巴黎引进氢电动汽车出租车的项目“hype”方面，也将和现代汽车共同参与。现代汽车相关人员称，全球首个氢气电动车批量生产方面取得成功的现代汽车的技术能力，也将融合AirLiquide氢能源相关的竞争力。氢气电动汽车在全球大众化方面很有优势。法国格勒诺布尔AirLiquide技术研究所备忘录签约仪式。作为非洲、法国经济使节团的一员，旗下现代汽车的社长郑镇行和李起相环境技术中心长、AirLiquide的会长出席此次签约仪式。2020年的东京会全面"氢气化"日本人独爱氢气一座城市有幸获得了会主办权，聪明的建设者肯定不会只是乖乖坐着看比赛。2020年举办东京会，对于日本来说正是布局梦寐以求的“氢气城市”的大好机会。

东京计划斥资3.5亿美元（约23亿元），提高氢气能源在会设施中的使用率，并期望以此为契机推动其它社会设施对氢气能源的使用率。东京都知事舛添要一接受《》采访时透露，2020年的东京村将会有6000座建筑建成。通过修建氢气地下管道，将氢气直接输入村，这些建筑会全部使用氢燃料运作。其中包括了运动员宿舍、训练设施、媒体大厅等等。另外，秉承一贯的支持国货原则，东京会以丰田的氢燃料电池车作为会主要接送车辆，初步预计数量会超过6000辆。而为了鼓励市民在期间也使用氢燃料电池车，东京会承担80%的加油补贴。另外，氢燃料电池车加氢站也在东京加紧建设中，预计到2030年东京氢燃料电池车加氢站会超过150个，车辆数量会超过20万辆。