隆尧二氧化碳中一氧化氮含量鉴定
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在氢气输送管道方面，全球的氢气输送管道有3000多千米，我国仅有百十千米。并且，我国还面临氢能研究专业人才缺乏和研究经费不足的困境。发达企业投入氢能研究的经费要比多。相比较，我国研究氢能的经费几乎全部依靠，而且我国在氢能研究领域的投入也很少。总的来说，“我国氢能的研究和利用目前还处于演示阶段。”李青如此总结道。尽快明确思路并真正行动起来 尽管如此，专家的态度还是比较乐观。毛宗强，我国在氢能源发展上还是有一定地位的。据他介绍，氢能的开发利用包括制氢、储氢、输氢、氢气加注、用氢等5个方面。我国在制氢和储氢环节的某些领域位于全球前列。在化石能源制氢方面，我国鄂尔多斯拥有全大的制氢工厂，用煤制氢，年产400万吨氢气。
在储氢材料稀土方面，全产能都被中日垄断，我国产能达到1.5万吨。而在高压储氢方面，我国制成了全球容积大的储氢罐。2008年北京会上，我国制造的氢燃料月池汽车得以展示，高时速可达150千米。2010年上海世博会上，我国展出的氢燃料月池车达196辆，令德国的科技部部长都深感惊讶。另外，国内汽车企业也在努力，上汽集团就，将在2015年生产1000辆氢燃料月池车。
