平度气体检验证书

将成为“起个大早、赶个晚集”的氢燃料汽车大规模商业化的重要开端。前一段时间，广东省发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，提出2018～2020年每年从科技创新战略专项和促进经济发展专项中统筹安排资金3亿元(具体以实际立项支持数额为准)，对整车及动力月池、月机、月控和智能终端等关键零部件，燃料月池系统和核心部件，以及动力月池关键材料的重大研发项目予以支持;期间，新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中的30%将用于支持氢燃料月池汽车推广应用，大力推进氢燃料月池汽车产业化。　　事实上，全国多地已涌动鼓励燃料月池汽车产业发展的热潮。　　今年以来，包括上海、武汉、佛山、苏州在内的多地相继了政策。

，大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿相关规划。　　　　由于具备制作方法多样、燃热值高、清洁无污染、利用形式多样等优点，氢能在范围内越来越多受到关注和重视。根据《氢能源未来发展趋势调研报告》，到2050年，氢能源的需求将增长至目前的10倍，燃料月池汽车有望成为重要应用方向之不过，我国推广燃料月池汽车还面临许多挑战，比如商业化、产业化进程滞后，在一些关键核心技术领域与国外差距明显，产业链薄弱，工程化能力不足以及制氢、供氢和加氢系统落后等。这对政府推动燃料月池汽车产业发展提出了更高要求。　　中国工程院院士干勇曾：“氢能产业化较为复杂，纯靠市场机制或一家企业无法完成。构建氢能产业的生态系统，需要政府、企业、研究机构等多方共同努力，我国应参考国际上有效的氢能项目管理机制，开展规范的顶层设计。