太湖气体检验检验中心
2024年12月，国际能源署（IEA）发布报告指出，全球液化天然气市场正面临结构性转变。报告指出，随着美国、澳大利亚等国的产能持续增长，以及卡塔尔等传统出口国的扩产计划，全球LNG供应将出现过剩局面，这可能导致价格下跌和市场竞争加剧。
2024年11月，亚太清洁能源论坛在新加坡举行。与会专家指出，亚太地区将成为全球天然气需求增长的主要引擎，特别是在中国、印度等新兴经济体的推动下。论坛同时呼吁各国加强合作，共同应对天然气市场的不确定性。
德国氢能与燃料月池技术组织klausBonhoff就曾指出：“一切目标都必须借助政策部署，需要积极制定氢燃料月池汽车相关的标准和政策，技术要求必须在法规标准中有明确的规定。” 干勇曾提出建议，我国应充分发挥体制优势，从部委层面在加氢站、制氢工厂等审批上予以指导，同时制定以成本和用户体验为核心要素的发展路线，车辆和氢能基础设施的协同发展机制，继而依靠整车企业与用户共同推动氢燃料月池汽车的普及和推广。中国汽车工程学会常务副理事长兼张进华也，相关部门和机构应大力推进示范应用，科学规划布局，建立氢能供给系统，同时完善标准法规体系，提升测试评价能力，并加强公众宣传。 以加氢站建设为例，由于地方政府的审批流程具备一定的局限性，在全国范围内加快建设加氢站更需从层面统一“主管部门”。
