随州气体检测检验中心
燃料月池汽车与国外丰田、现代等燃料月池生产企业发展路线不同,中国氢燃料月池汽车企业主要分布在商用车领域,氢燃料月池商用车已实现量产。氢燃料月池乘用车还处于示范运行阶段,其中上汽集团对燃料月池乘用车投入力度大,已累计实现81辆示范运行。燃料月池叉车方面,我国已有东莞氢宇等企业布局,随着氢能市场不断成熟,我国叉车市场会是燃料月池另一个巨大的应用场景。加氢站目前我国已形成了一批从加氢站设计到运营的企业,从下表中可以看出这些企业也是主要集中在北上广地区。目前我国制氢、储氢、加氢等环节的关键核心元器件,还不能“国产化”,完全依靠进口,没有议价权,成本难降。3氢能终端应用燃料月池汽车的发展将整体带动产业链的发展。