1、标准化程度高
在美国和加拿大，一切的重型货架孔型几乎都是通配的(Teardrop 泪滴型)，这样就极大的方便了客户的运用和配件的选购，这也就意味着简直一切的配件都可以通用。而中国当前的重型货架公司有很多，有许多公司的孔型不相同，无法通配，即使是在重型货架生产基地南京，看起来我们的孔型都不尽相同，可是细微之处的不一样仍是存在，通配功能仍需很大的改善。
2、结构描绘不相同
在美国，重型货架立柱片全体焊接的状况比较多，尽管这样会导致运输费用的增长，可是在另一方面，柱片不需求现场组装了，也节省了许多的人力成本。
另外一个柱片描绘方面的差异是，美国人以实用性为主，不太思考漂亮性，当重型货架立柱承载比较大时，美国的重型货架描绘人员会把承载的立柱底部2~3米的方位加焊一根立柱或矩形管来添加立柱承载的能力。在中国，这样的状况通常客户是不容易承受的，由于这样很不漂亮，我们都喜爱整根立柱上下一致。寻求漂亮的后果是浪费了许多钢材，重型货架顶部本来不需求那么大的截面，因为顶端立柱的承载能力本身就很小。
3.重型货架外表处置的不一样
在中国，简直一切的重型货架外表都是选用静电喷塑，而在美国的一些公司，他们选用的是烤漆的外表处置方式。
那么立体库货架作为重型货架的一种，这种重型货架运转方法是从重型货架高端送入单元货品(进货)，单元货品自高向低运动，从低端出库。或一端送入，在行走组织推进下运动到另一端。这种立体库房首要长处是：
这种重型货架严密摆放，因而库房的利用率和容积率可大大增加，可达90%。 只在前后两头进行作业,也大大节约了设备和机械的运转耗费。 这种库房严厉实施货品的先进先出，有效避免存货的存在。 这种库房的重型货架两头是独立的进库和出库操作区域，有利于统筹规划库房作业区，避免进出库作业相互干扰 而影响工作效率。 这种重型货架贮存单元货品，每单元货品又有各自的托盘或货箱维护，又不需堆码，所以可减少货品的丢失。 各条货格通道中分别寄存不一样的物资，所以不会发生要找一样物品找不到货缺货的现象。 有利于多品种、多标准、小批量、多批次商品贮存和计划有利于有秩序地进货和出货。
