停车场系统配置 在车场办理中，体系装备的准确性较为主要。要以适用为准则。当网线长度假如超越100米，但未超越200米时，可增加一台中继器或集线器扩大信号；如数据传输量大，且间隔较远时，则主张选用光纤衔接。体系在非触摸式ID卡泊车办理体系的基础上装备了图画捕捉识别体系与汉字同步提示体系，汉字显现体系显现“月租卡有 效，”，“此卡无效“，”剩下车 停车场系统维修困难 维修是小区使用停车场系统遇到的主要问题，有的是因为停车场系统超过了使用年限，从而造成维修困难;有的则是因为选用的是国外进口设备，操作比较复杂，物业管理人员操作存在困难，出了故障，维修困难重重，对于一些大厦或专门的停车场如果发生这样的问题，维修起来那就太困难了，不管是运作还是经济都会受到一些阻碍。 解决方法：停车场的设备尽量在一些品牌有保障的厂家购买，保障其的质量问题过关;有规律的进行检查，防患于未然;有问题的地方及时更换，不要等到运作不了才来更换，否则那样会造成更严重的损失。 停车场系统设备安装位置及布线说明： 1 停车场收费系统控制机与道闸之间的距离在3～4米，以确保车辆在读卡/取卡时车辆不会受到道闸的妨碍。 2 道闸配置的车辆检测器的检测线圈应在道闸杆的正下方，以保障道闸杆在运动中不会砸到车辆。 3 如停车场管理系统控制机离岗亭电脑距离在500米内，则通信线缆可采用RVVP2*05（05平方mm屏蔽双绞线缆）,超过500米则采用RVVP2*10（1平方mm屏蔽双绞线缆）。
