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首先，如果大家在使用矿井装载机的时候出现了斗齿的磨损，那么就应该分情况来处理，如果斗齿磨损的不是特别的严重，那么就只需要在齿上进行堆焊就可以了。如果斗齿的磨损量特别的大，那么就需要对整个斗齿进行全面的焊接。
其次，如果大家在使用矿井装载机的时候出现了严重的磨损情况，那么就需要在矿井装载机中将爱如芯料，或者加入长斗齿。这样才能让矿井装载机正常的工作。
矿井装载机虽然性能十分的稳定，但是如果忽略了对矿井装载机配件的保养，那么也会在长时间的使用中受到严重的损坏。所以希望大家平日在使用矿井装载机的时候能够注重对矿井装载机配件的保养。
矿井装载机在大家长时间的使用之后，难免会出现一定的损坏，那么当矿井装载机配件出现损坏的时候，对应的应该如何处理呢以上有几种矿井装载机配件损坏补救的方法分享给大家。
矿井装载机液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足矿井装载机液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于斯诺特润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求，矿井装载机使用的液压油种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
矿井装载机在工作3000小时之后，会出现仪表台、驾驶室抖动现象，且抖动现象越来越严重，以至驾驶室、整机也产生抖动。抖动现象造成该机物料称重不准确，无法正常使用。下面山东矿井装载机的技术人员给大家分析一下引起抖动的原因有哪些？
1、矿井装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。
2、矿井装载机在优先阀阀体、阀芯、调压弹簧和压力油的共同作用下，EF口开启与闭合按照一定频率相互变换，便发生一定频率的振动。由于该振动与仪表台、驾驶室的固有振动频率接近，导致仪表台、驾驶室发生共振。
