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车用尿素溶液:改善柴油车尾气排放。车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物,由高纯度尿素和去离子水混合而成的浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR(选择性催化还原)系统,是柴油车发动机尾气排放达到国四及以上排放标准的关键。
MTBE/异辛烷:清洁汽油调和组分。我国目前主要使用FCC汽油,主要通过选择性加氢脱硫技术降低汽油中的硫含量,但是随着汽油硫含量的下降,汽油辛烷值的损失不可避免。MTBE/异辛烷均是优良的汽油调和组分,可以有效的提高汽油辛烷值,是低硫清洁汽油生产的关键因素。
脱硫催化剂需求增加。由于我国加工的原油硫含量较高,在成品油生产过程中需使用脱硫催化剂,以降低成品油硫含量。随着2014年全国范围内开始全面供应国四汽油,脱硫催化剂的需求量将出现快速增长。
炼厂尾气减排。石化炼厂尾气排放中含有各类污染气体,对尾气的清洁化处理以及综合利用也可以有效降低对大气的污染。
尿素溶液的浓度是关键因素之一。尿素浓度直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的凝固点，而且也影响了后处理系统的参数设定，优质的车用尿素溶液的浓度必须在规定的范围。
车用尿素质量对SCR系统喷雾附件的影响不溶于水的杂质燃烧产生积炭，影响后处理系统喷雾附件，会对催化剂骨架进行堵塞，造成催化剂效率和使用寿命降低,杂质会造成气泵损坏。
车用尿素质量对SCR系统催化剂影响SCR催化器是SCR还原技术的核心，而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一。催化剂的活性对提高整个SCR系统的转化效率至关重要。车用尿素中醛类物质的指标是规定在5ppm以下，醛类物质在SCR系统中可能对催化剂的涂层造成影响。
沉积物的产生是尿素溶液使用中比较普遍的问题。沉积物的产生严重影响了SCR系统的运行，甚至造成管道堵塞，沉积区锈蚀，催化剂通道堵塞，最终使得SCR系统失效。优质尿素将大大降低沉积物的产生。
1、劣质尿素杂质超标产生的积碳
2、储液罐管道堵塞
3、劣质尿素杂质过多，导致杂质进入滤芯，损坏尿 素泵
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福州嘉蓝素环保科技有限公司是一家专业从事车用尿素溶液的研发、设计、制作、出售与效劳的公司，地处制作业名城——广东省东莞市。
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