平衡车航标需要通过UN38.3认证

  • 发布时间:2017-07-31 15:47:46,加入时间:2016年09月21日(距今3152天)
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   自从去年的亚马逊事件之后,中国的平衡车商家就受到了一些打击。美国公发布了新标准。

  日前,美国消费品安全协会(CPSC)宣布,所有平衡车的制造商、进口商、经销商,其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合新的安全标准,包括UL2272平衡车电路系统认证标准,另外所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。

  美国消费品安全协会表示,所有不符合上述标准的平衡车产品均存在潜在起火的风险,将会给消费者带来严重的人身伤害,威胁公众的生命财产安全。在近3个月内,CPSC收到的报告中,一共有来自美国24个不同州、52起平衡车起火事件,造成超过200万美元的经济损失。为此,CPSC重磅出击,明确规定,不符合上述标准的产品将会在海关进口过程中被扣押,在美国国内销售的问题产品将会要求召回,以此确保相关安全事故得到有效阻止和规避。

  为此,UL率先针对平衡车的安全性进行了一系列分析、研究与评估,并为提议撰写的新标准拟定测试大纲。UL目前制定的UL2272标准为这类产品进行测试与认证,其涵盖使用在平衡滑板车上的可充电电池和充电系统组合的电力驱动系统。UL同时宣布,将接受平衡车的机电系统设计、结构评估、测试及UL认证的申请。

  影响锂电池安全性的外部因素

  锂是一种化学性质非常活跃的金属元素,因此锂电池也异常的活跃。这样以来锂电池特别容易受到来自外部的环境条件的干扰而影响其安全性。下面我们来看看影响其安全性的外部因素。

  1)过充电:锂电池的负极是没有太大的空间来接纳过多的锂离子的,那么过充电会导致大量的锂离子富集于负极上,随着时间的推移,停留的锂离子边在负极表面析出,这种现象就是所谓的枝晶锂(形状像树枝的结晶锂)。当枝晶锂沉积到一定的程度便会刺破电池隔膜而造成电池内部的短路。电池内部短路可以引发着火,爆炸等严重事故。

  2)外短路:由于操作不规范或者储存的不当(例如放置于有金属物品的分地方)有时会将锂电池的正负极被连通。电池被金属导体连通后会升温,温度达到一定的程度会发生爆炸,着火等危险事故。

  UN38.3认证的由来是基于以下两点

  1、电池货物的增长

  随着手机、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长,安全运行带来的隐患也日益增加。

  2、确保安全

  为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求。

  国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范

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