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这些情况都会形成突然卸载，造成吊臂反弹后倾事故。但是，只靠这种方式不能保证在风灾、意外冲击、军轮破碎、检修等情况时的安全。
（二）检验
1.当小车沿主梁全长运行时，安全钩与轨道和主梁腹板之间不能有任何卡阻、刮磨腹板等现象发生。
2.安全钩与轨道的间隙应符合设计要求。
3.螺栓应无松动、错位，焊缝无开裂，安全钩无异常变形等损伤。
检验时，应以功能试验为基本方法，进行目测和运行试验。
七、防后倾装置
（一）用途和型式
吊臂后倾主要由下列几种原因造成：
1.起升用的吊具，索具或起升用钢丝绳存在缺陷，在起吊过程中突然断裂，使重物下落；或者由于起重工绑挂不当，起吊过程中重物散落。
