从广州提出的建设“国际运中心”的目标来看，此举在一定程度上也有着“补短板”的意味。此前发布的《建设广州国际运中心三年行动计划（年）》指出，该市存在运服务要素集聚建设发展滞后，现代运服务业不够发达，国际化程度较低，现代运服务体系不完善等问题。“当前，‘一带一路’和粤港澳大湾区城市群等发展机遇，对广州提升现代运服务业也起到重要推动。”
《项目可行性研究报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。
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可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
项目计划书 项目申报书
商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
营销策划方案 企业规划方案等研究咨询服务。
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随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。
广东省物流行业协会常务副会长马仁洪对分析，广州想在新机遇和趋势中脱颖而出，必须从简单的“门户”向国际“平台”过渡，因此要在运功能上进行软硬件环境优化，打造面向新格局的新优势。马仁洪说，现代运服务业是运竞争力重要构成，过去广州较弱，依靠香港“互补”，未来应走向“强强联合”，做强区域优势。目前，广州以对标“国际临港先进地区”为标准大力规划布局的黄埔临港经济区已聚集船代货代、报关、船务服务等运服务企业超过1000家。政策“加持”之余，广州还正加速对该经济区进行“三旧”改造，以储备大量建设用地，积蓄后发优势。
