为了保护不同水生生物的繁殖和生长保证鱼类资源不断发展，我国每年都会设定禁渔期，如近期的黄河首次进入禁渔期，还有东海禁渔期。现在人们的餐桌上一年四季都能见到各种各样的海鲜，这个得益于海鲜冷冻库技术的发展。东部沿海地带由于其海鲜产品产量大，对海鲜冷库的需求量也大，因此海鲜冷库主要分布在这些地区。海鲜冷库设计，其实冷库设计的本身它是没有固定的方法，只有遵循的统一标准，整个设计过程是工程师根据自身经验水平，并结合冷库用途，顾客要求来完成。其设计营造的原理为低温或者超低温环境下各类细菌以及微生物菌中的活性会大大降低，抑制它们的繁衍，进而保证各种鱼类以及海产品的新鲜。大部分海鲜产品能实现长时间保鲜如3个月、6个月、12个月以上的温度是-23~-18℃之间，也就是我们通常所说的冷冻冷库。但是，海鲜冷冻冷库只是海鲜冷库工程中较常见的类型，还有海鲜速冻冷库、海鲜冰鲜冷库、海鲜加工车间等也是海鲜流通环节会使用到的海鲜冷库工程类型。
根据海鲜产品和水产品的储存时间来分可以分为海鲜冷藏库、海鲜冷冻库、海鲜速冻库。一下着重介绍一下这三个种类的含义、联系及区别。海鲜冷藏库。海鲜冷藏库的储存周期在三个分类中相对较短，一般为1天或者2天。储存温度也相对较低，一般为-6摄氏度至-16摄氏度。海鲜冷藏库中的海鲜产品和水产品一般周转周期为1天，如果在1-2天没有及时周转或者投放市场进行销售，为了更好的延展保鲜期，保证产品的口感会将该类货物转移到海鲜冷冻库中。冷冻海鲜等水产品，温度至少要在-18℃以下，至-23℃或者-25℃，才能保证水产的低温冷冻性状，保持其不会腐坏。同时还有冷冻金枪鱼等深海鱼，温度都在-60℃以下，造价相对普通冷冻库自然不必说啦。
海鲜冷冻库。海鲜冷冻库的储存周期在三个分类中是长的，短可仅仅存放一天，长甚至可存放近180天。作为各海鲜冷库中规模较大的冷库屋制冷的海鲜冷冻库之所以能够存放180天还能保证海鲜产品和水产品的新鲜度和口感全依赖于海鲜冷冻库超低温的储存环境。海鲜冷冻库内储存环境的温度一般在-18摄氏度至-25摄氏度的范围内。海鲜冷冻库内作为课储藏时间长的海鲜冷库，其中存放的海鲜产品和水产品的来源可以是由海鲜冷藏库中转入，也可以由海鲜速冻库中转入，也可以将新鲜的产品直接放入。海鲜速冻库。海鲜速冻库的储存周期在三个分类中是短的，速冻时间一般在5个小时至8个小时之间，储存温度大概在-26摄氏度至-30度之间。其储藏的物品主要是新鲜鱼类和需要短时低温存放的水产品，一方面可以保证速冻库内有足够的商品待售，另一方面可以以保证出售货物的新鲜度，保证商品的质量和口感。海鲜速冻库的温度设定比冷冻冷库的温度设定还要低很多，通常为-40~-30℃之间，主要根据速冻海鲜类型、每次速冻量及速冻时间要求而决定。海鲜速冻冷库实现的是海鲜捕捞处理后的快速冻结，再转到常见的冷冻冷库中长期储藏，以确保海鲜解冻后能大化可逆地还原海鲜的原始风味，因此海鲜速冻库是海鲜品质保障的重要环节，千万不可忽视。
海鲜加工车间也是海鲜冷库工程中常见的冷库类型，温度通常设定在0-5℃之间，主要用于捕捞海鲜的清洗、分拣、包装等前期工作。超低温加工环节能有效抑制外界微生物、酶等的活性，降低对捕捞海鲜处理过程的腐损影响等，从而实现较高的海鲜源头品质保证。只有源头品质有保障，海鲜后续的流通环节腐损情况才能得到的更好的控制，同时也能实现更长的海鲜保鲜期便于远销和外销。
冷库设计初步主要是选址，当然顾客一般都有自己选好需要建造冷库的位置，所以就要根据顾客给的位置按使用分类：生产性冷库、分配性冷库、零售性冷库，按分类性分工作间、包装整理间、工具库和装卸台，而冷库设计的划分要利用好空间，能够让使用起来方便。冷库设计保温材料的选用即要有良好的隔热性，也要经济实用，还要能安装时方便拼接和移动。冷库设计冷却系统的选用要根据冷库的大小来选用，有全封闭压缩机和半封闭压缩机，一般大型冷库都选用半封闭压缩机，小型冷库用全封闭压缩机，而中型冷库也一般选用半封闭压缩机为主。海鲜冷库的三种分类的储存环境以及存放周期各有不同，各有其特点，既能够分别满足市场对于海鲜产品和水产品存放的不同需求，又与其他两种海鲜冷库有着密切的联系，互为基础，互为依托，共同服务于市场需要，满足不同类型海鲜产品和水产品经营者的要求。
随着现代物流技术的不断提高和生鲜电商不断发展，船舶冷库作为一种可及时储藏保鲜各种海鲜水产品和各种食物的建筑被很多人喜欢。船舶冷库的系统方式与陆上建筑相同，不同的是.船舶空间小，要求空气配的管路紧凑.故采用高速风道系统较多(如采用诱导冷库系统)。此外，要求具有个别控制的机能以及冷库设备防止盐雾危害的功能，如空气过滤设备加设盐雾过滤器等、船舶冷库装置的原理。船舶上的冷库还是很一般的，比较传统。机械触点多，接线复杂，造成了维修困难等问题，而且其控制系统的功耗特别高。操作性以及灵活性也很不好，会给操作带来很大的不便。所以，这种传统的船舶冷库还是需要我们进一步的努力将它改造的更好。船用冷库制冷系统大多采用“一机多库”系统,即正常工作过程中,一台制冷压缩机同时为几个冷库服务,而各库的库温均不相同,高、低温库间的库温相差很大,相应蒸发温度的设定也就相差很大,因而,有关温度、压力的设定就很为重要。船舶冷库安装需要注意以下2亮点。(1)冷库系统设计船舶舱室较多。各室使用条件、环境状况不尽一致.可根据使用要求和舱室位置进行分区，并采用多台空气处理机组.对脸室不多，甲板层数较少的货船，一般可按左右艘分区，各设1---2组空气处理机组。这不仅易于布置管路.而且在航行中可有效地调节因太阳辐射热引起的冷库负荷变化。此外.有些船舶对冬夏热负荷较大的起居甲板、艇甲板和驾驶甲板所属舱室，可专设一组冷库机组。对于客船或客货船，甲饭层数多，其居住般室遍及全船.且有较多的公共活动室。则应分多个系统。对某些使用时间少或生活、工作舱室气候条件要求差别较大的公共舱室，宜增设独文的柜式冷库机组来调节室内参数。典型的船舶冷库装置如图4了一9所示其中给出了空气处理、空气输配和冷源系统。(2)冷热碑系统船舶制冷装置主耍有活塞、螺杆、离心成吸收式制冷机。对一般船舶.活塞式制冷机用得广.这些装置的冷库工况制冷量多在175290kW范围内。某些大型客船或军用舰船才采用kW或更大的离心制冷机和吸收式制冷机。为了适应航行中因气候变化而引起的负荷变动.船拍冷库制冷装置均应设有容量调节机构.船舶中有热源设备，故吸收式制冷机亦被采用。船舶供热常采用燕汽、热水或电力.蒸汽用于加Ae在柴油机船上，设有辅助锅炉或废热锅炉来供冷库、生活等用的蒸汽。加热空气用的蒸汽，经减压到0.3MPa后使用。也有用燕汽先加热淡水.将淡水送人换热器。此外.也有利用船舶动力装置的冷却水来加热空气。为降低船舶电站负荷，尽可能不使用电热器作加热用。船舶冷库技术的需求很大，在这么高的需求下，必然会带动它往着更高的层次发展。在未来，冷库的推广将会更加好广阔，所以，船舶冷库也要朝着更加多元化的方向发展，还要根据海洋中的工作环境再多多的加以应用，这样经过多方面的努力，才能制造出更加高质量高标准的船舶冷库。
冻库也称之为速冻库，一般指温度在20以下的冷库，多数用来海鲜、水产产品的速冻储藏。冻品仓储冷库主要是针对于食品、乳制品、肉类、水产等的低温保鲜贮藏功能。做冻库要主要方方面面的事情，下面由冷库屋来说说做冻库需要考虑的事项和做冻库的相关知识。我国目前冻结物冷藏库的设计温度为-15～-20℃。冷库安装国外已逐渐趋向低温化，达-25～-30℃，水产冷库，为了更好的控制水产品在冻藏期间的氧化褐变国际水产委员会冻藏温度应在-24℃以下。这种冻藏间事采用排管作为冷却设备的，其优点是：排管制作简单，冻品在贮藏期间的干耗少，耗电少。但排管金属耗量大，制作期长，在单层高位库内安装有困难，且库温不易均匀。我们的准备工作首先得制定好冷库工程的方案，安排好好施工场地和施工材料。这个直接导致制冷系统及材料的差异化。冻品仓储冷库意义上是一种冻库设计，和冰箱相比也是制冷设备的一种，但其不同的是制冷面积相差很多，冷库比冰箱的制冷面积要大很多。但有一个共同点就是他们有相通的制冷原理。于是就是我们所说的冻品-18℃冻库设计也是一种综合性的冷库。水产低温冷库工程安装方法主要有以下几个方面的内容：排管形式的选择，在冷库安装确定排管形式时，除了要考虑其传热性能外，还要考虑便于安装制作和除霜操作，对于直接膨胀供液或重力供液系统，采用集管式排管比较合理，因为这种排管每组通路数较多，管内流动阻力小，盘管式排管则由于其通路少，管内流速大，故适用于液泵供液系统，翅片排管的传热系统较大，安装紧凑，单库温不均匀，往往出现较大的区域温差（6-8℃），且不便于人工扫霜操作，现已较少使用。排管的布置要求根据热流进入库房的方位和热量的多少来布置排管，开门的浸入热流冲向正对库门的上方，此处应布置顶排管。单层冷冻库及多层库的顶层，宜将排管铺开布置，以便吸收屋顶传入的热量，多层库的其他各层库房，为了将融霜集中于走道上，宜将排管布置与走道上方。墙排管应布置在外墙的一侧，外墙布置不下时也可布置于内墙上，墙排管位置要高些，好在2/3高度以上，这样既可避免倒垛对排管的冲击及运输机械的碰撞而发生事故，又可强化保鲜冷库库内空气的自然对流。排管的安装尺寸，光滑顶管与平顶或梁底的净距离一般不大于250mm，光滑墙管与墙面的净距离不应小于150mm。一般我们说的冻品-18℃冻库设计并非单温区或者单间冷库，我们也通常把他理解为物流周转配送中心冻品-18℃冻库设计，电商打冷冷库设计建造的一种。不同的地域外界环境的差异化对冷库的设计方案有着很大的影响。我们说了冻品-18℃冻库设计能用于存储的货品，那么根据食品等产品的温度区间特性，我们通常把存储区的温度分为0-5摄氏度，-18~-25摄氏度，-45摄氏度这个3种温区。客户来咨询冷库安装的基本情况，我们一般会详细问清楚客户所需要建的冷库大小，冷库所需要的温度，冷库的高度，冷库要用来储存什么货物等等，只有对客户的要求了解的清清楚楚，我们才能够在做报价和方案的时候做出一个完美的冷库设计方案。所以选择不同的设备品牌，对整个冷库工程的价格有着相当的影响。我们会根据该客户的要求做出几个不同配置的报价，满足客户不同价格的要求，然后就是做出一个专业的冷库设计方案，我们在报价采用的什么设备以及为什么要采用这些设备，我们都会在方案中作详细解答，当然如果客户对某个设备有特殊要求的话，我们都可以按客户的要求来订做。看过冷库报价和方案之后，如果客户觉得满意的话，我们的制冷工程师会给客户提供免费上门服务，对冷库建造场地进行实地考察，勘测地形，如果这块场地不适合建冷库的话我们就会跟客户提出更换场地的要求，因为场地的选择对冷库后期维修保养和维护有很重要的意义。工程队对场地进行实际考察没有问题之后，我们就会由该工程是对该冷库进行设计，结合我们第二步做的方案对一些设备进行修改，以及定一个这个冷库的大致安装工期修要多久，再由绘图专员绘制该冷库工程地形图。双方签订合同，确定冷库建造工程开始日期，工程期限以及付款方式，我们提供的冷库服务是一年免费保修，每年提供三次免费保养的服务，电话保修以后24小时内达到现场；冷库保修期过后还可以签订后续维修保养合同，也可以不签订合同，我们在维修的时候提供优惠的价格，只收取冷库零部件的成本费用。冻库造价影响因素：冻库安装地带周边环境会直接造成冻库用料的选择及数量。冷库的保温材料，不一样的温度区间种类需要利用不一样的保温材料，保温材料的厚度，决定了后期使用过程中节能型。跟冷库的大小有联系，冷库的越大单位立方的冷库造价就越低。市面上有很多冷库机组，冷库机组的成本主要根据品牌的不一样价格不用，一般冷库屋制冷设计方案利用国内外知名品牌制冷机组，性价比高。冷库隔间越多就代表冷库的投入成本越大，一样容积的冷库分间越多设备配置的数量就越大，直接影响了冻库的整体造价。冷库的用途不一样设计方案也不一样，需要依照使用用途进行设计，比如如果存放化工原料则应该需要化工防爆库，如果是医院类冷库，就应该需要符合gsp药品经营质量管理规范标准。
