，买汽车尿素设备就要找专业的厂家，不但设备质量有保障，而且产品技术可以免费学，因为设备与技术是缺一不可的，而这样的厂家是不多的，深圳富邦机械算是行业内做得很好的了，一直享有盛名，设备，技术，原料，包装一站式供应服务，可以解决客户们的诸多难点，一台小型的尿素液设备价格合理，所有设备均保修两年，终身维护！
一吨尿素成品的成本只要七八百块钱，批发价可以在1500以上，也就是利润接近一倍了，相当可观了，再者，车用尿素的需求量也大，所以，办一个尿素的加工厂是稳赚不赔的好项目哦，那么，做车用尿素的整套设备要多少钱呢，不贵，因为我们厂家直销，没有中间商赚你差价，所以性价比高，小型的尿素生产设备只要两万多，日产量可以达到六吨左右，适合小本创业的朋友们。
随着柴油车国五排放政策的实施，使用车用尿素的柴油车将越来越多，但车用尿素的使用毕竟是新鲜事物，许多人对此还认识不足，
甚至还有一些使用误区，在此对车用尿素的工作原理和使用上的一些注意事项进行一些简单的介绍，希望能给各使用车用尿素的卡车司机们提供有益的借鉴。
对车用尿素溶液的要求
车用尿素溶液在欧洲称为Adblue，在北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“尿素液”。车用尿素溶液的纯度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，缩二脲、不溶物、铁、硫化物、氯化物等的含量都有严格的要求。由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水。目前车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成，因为这个浓度的尿素溶液结晶点低，在低于-11度的时候才会结晶。为防止低温时溶液结晶和凝固，目前是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段来预防。
不使用尿素的危害
有的单位为了减少成本，掐断OBD的检测，在使用中不添加尿素溶液，看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统产生不可挽回的损坏。如汽车的尿素喷嘴是重要部件，位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况；又如，如果不添加尿素溶液，后处理器不工作，在高温下容易被氧化，因此，这种做法不但增加了对环境的破坏，还会增加总体的成本。
