进口危险品报关专员：小潘（emily）
经常做危险品的进口商应该知道，在危险品到港前需要向海事局做危申报的，以便货物到港后顺利的被分拨在危险品港区和仓库。避免和其他普通产品（比如食品呀，化妆品呀，其他机械，配件，粮油等等）放在一起，发生危险。
易含危险品的物品
不是所有的危险品都容易被识别。旅客及托运人申报的普通物品中可能含有未被识别出的危险品，这些物品也可能在邮件或行李中。因此了解隐含危险品的常识是非常必要的。在交运或接收货物、邮件、行李及航空公司随机装载的物品时，应仔细检查，确定其属性后，方可进行操作。如有任何怀疑，均不得轻易放过。
航空器备件/航空器设备/紧急航材（AOG）部件/运营人物资（COMAT）
——可能含有爆炸品（照明弹或烟火信号弹）、化学氧气发生器、废弃的轮胎、压缩气体钢瓶（氧气、二氧化碳、氦气或灭火器）、油漆、胶粘剂、气溶胶、救生设备、设备中的燃油、急救箱、湿电池或锂电池、火柴等。
汽车、汽车配件（小型汽车，发动机，摩托车）
——可能含有湿电池、发动机、灭火器、氮气减震支架、气囊充气机/气囊组件、装有或曾盛装过燃油的化油器或油箱、含有压缩气体的轮胎充气装置等等。
呼吸器
——可能有压缩空气或氧气钢瓶、化学氧气发生器或冷冻液氧。
野营/远足设备
——可能含有易燃气体（丁烷，丙烷等）、易燃液体（煤油，汽油等）、易燃固体（固体酒精，火柴等）或其他危险品。
化学品
——可能含有任何类别符合危险物品定义的物质，尤其是易燃液体、易燃固体、氧化剂、有机过氧化物、毒性或腐蚀性物质。
集运货物
——可能含有任何种类的危险品。
深冷液化气体
——可能有冷冻液化气体，如：液氮，夜氦等。深冷液体之所以危险是因为皮肤与其接触会伤害皮肤组织，而且在狭小的空间一旦泄露会使人窒息。
精液
——可能与固体二氧化碳（干冰）或冷冻液化气体一起包装。参见“液氮罐”。
气瓶
——可能含有压缩或液化气体。
牙医设备
——可能含有易燃树脂或溶剂、压缩或液化气体、汞和放射性物品。
诊断标本
——可能含有感染性物质。
潜水设备
——可能带有通常装有压缩空气或特殊气体混合物的钢瓶（如水中呼吸气罐，背负式气瓶等）。空钢瓶（压力表读数为零）可以收运。潜水灯可能带有铅酸充电电池而且高强度潜水灯在空气中开启时可产生极度的热量。为了安全携带，要将电池和灯泡拆下。
钻探和矿井设备
——可能含有爆炸品或其他危险品
含冷冻液态氮的绝热包装
——可能含有游离液氮。只有在包装以任何朝向放置液氮都不会流出的情况下，才属于非限制性的。
电气设备
——可能含有磁性物质，或在开关传动装置和电子管中可能含汞，或可能含湿电池。
一、机场港口危险进出口报关注意事项：
1、危险品出口报关之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号)，由货代向海关询问港口是否接受此种危险品进口报关。
2、如果港口接收此种危险品进口报关，可着手安排订舱事宜。
3、订舱之前，我司须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
5、订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。
三、进口危险品报关报检注意事项：
1.备案申请应当在涂料进口至少2个月前向备案机构提出。
2.《进口涂料备案书》有效期为2年，当有重大事项发生，可能影响涂料性能时，应当重新申请备案。
3.已备案的涂料，在办理进口报检时，报检申请人应同时提交《进口涂料备案书》复印件。并且要求所进涂料的品牌、型号、生产厂商、产地均应与《进口涂料备案书》内容相符。
4.有下列情形之一的，由备案机构吊销《进口涂料备案书》，并且在半年内停止其备案申请资格：
（1）涂改、伪造《进口涂料备案书》；
（2）经检验检疫机构检验，累计两次发现报检商品与备案商品严重不符；
（3）经检验检疫机构抽查检验，累计3次不合格的。
5．对于纳入危险化学品名录内的进口涂料产品名称按目录内名品申请，未纳入危险化学品名录内的进口涂料产品名称可按颜色+主要成膜物质+用途命名。
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