桥梁板式橡胶支座橡胶材质常用的有三种：天然橡胶，氯丁橡胶和三元乙丙橡胶。天然橡胶和三元乙丙橡胶耐寒温度能达到零下-40度，高温能达到零上60度。相比较而言天然橡胶是最经济实惠的价格成本低耐寒耐高温！因此气温相差较大地区要选择纯天然橡胶的支座比较合理。因此天然橡胶板式橡胶支座是最受客户欢迎的桥梁产品的新宠！
板式橡胶支座的质量保证首先满足承受较大的垂直荷载，又能满足支座水平位移量的要求，为了保证的橡胶支座的承载力必须保证胶层和钢板的厚度和质量，国标橡胶片(厚度分别为mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。使板式支座在竖直荷载作用下，嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶的侧向膨胀，从而使垂直变形相应减少，可大大提高支座的竖向刚度。此时橡胶支座的竖向变形。
