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叉车小知识：
油箱漏油原因分析
一、油箱漏油焊接缺陷分类
(一)按引起油箱漏油的焊接缺陷的形态分为十种：
1.断焊：焊接接头处未封闭形成的间隙。
2.气孔：在焊接过程中，熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出，而在焊缝金属中(内部或表面)形成的空穴。
3.裂纹：在焊接应力及其他质脆因素共同作用下，金属材料的原子结合遭到破坏，形成新界面而产生的缝隙。
4.夹杂：残留在焊缝金属中由冶金反应产生非金属夹杂和氧化物。
5.夹渣：残留在焊缝金属中的熔渣。
6.咬边：沿着焊趾的母材部位上被电弧烧熔而形成的凹陷或沟槽。
7.未焊透：焊接时，焊接接头根部未完全熔透的现象。
8.未熔合：熔焊时，焊道与母材之间或焊道与焊道之间，未完全融合的部分。
9.焊瘤：焊接过程中熔化金属流淌到焊缝之外未熔化的母材上所形成的金属瘤。
10.弧坑：焊缝收尾处产生的下陷部分。
(二)按引起的油箱漏油的先后可将上述10种焊接缺陷分为两大类：
1.引起油箱早期漏油的焊接缺陷：断焊、贯穿气孔、贯穿裂纹、贯穿夹杂、贯穿夹渣。这类缺陷焊后，通过水介质渗透法或气压法进行检验就能发现油箱渗漏部位，再经补焊等方法纠正后就可避免油箱漏油。
2.引起油箱后期漏油的焊接缺陷：焊缝内外表面和内部气孔、裂纹、夹杂、夹渣及咬边、未焊透、未熔合、焊瘤、弧坑。这类缺陷容易产生应力集中，在产品使用较长一段时间后，缺陷逐渐扩大，出现裂纹，导致油箱漏油。
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