：ATOS电液比例控制泵PVPC型，可带有先进的电液比例控制形式：开环压力控制；负载敏感流量控制；P/Q控制，用于开环或闭环的压力和流量的控制。
ATOS电液比例控制泵PVPC型通过直接接受PLC机或机器控制器，这些控制方式可以实现很高的动态特性和调节性能，可配备分体式放大器或集成式放大器。
ATOS电液比例控制泵PVPC型，具有压力等级高，噪声低等特点，广泛用于工业领域。
ATOS液压柱塞泵,由液压动力包驱动液压油缸,液压油缸推进输送缸,将输送缸内的物料输出至管道.广泛应用在污水处理,固体废物处理,矿山冶金,清淤,疏浚,石油化工,电厂,水泥工业等领域.关于ATOS液压柱塞泵的保养方法,小编为您整理如下:
液压系统的效率主要取决于ATOS液压泵的容积效率,当容积效率下降到72%时,就需要进行常规维修,更换轴承和老化的密封件,要更换或修复超出配合间隙的磨擦副,使其性能得到恢复.
ATOS液压泵:直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种.压力供油型ATOS液压泵大都采用有气压的油箱,也有ATOS液压泵本身带有补油分泵向ATOS液压泵进油口提供压力油的.自吸油型ATOS液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油.气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械.如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对ATOS液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损.采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查ATOS液压泵运转声响是否正常.如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大.
对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油.液压油的清洁度越高,ATOS液压泵的使用寿命越长.
ATOS液压泵用轴承柱塞泵zui重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证ATOS液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命.据ATOS液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口.拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换.；在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量.
4、三对磨擦副检查与修复:柱塞杆与缸体孔根据柱塞泵零件的更换标准,当零件的各种间隙超差时,可按下述方法修复:
缸体镶装铜套的,可以采用更换铜套的方法修复.首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸,再用1000#以上的砂纸抛光外径.缸体安装铜套的三种方法:(a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压,过盈装配;(b)采有乐泰胶粘着装配,这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽;(c)缸孔攻丝,铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶后,旋入装配.
熔烧结合方式的缸体与铜套,修复方法如下:(a)采用研磨棒,手工或机械方法研磨修复缸孔;(b)采用座标镗床,重新镗缸体孔;(c)采用铰刀修复缸体孔.
采用"表面工程技术",方法如下:(a)电镀技术:在柱塞表面镀一层硬铬;(b)电刷镀技术:在柱塞表面刷镀耐磨材料;(c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂:喷涂高碳马氏体耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末.
缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的,在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层.因为缸体孔内壁有了这种特殊物质,所以才能组成硬—硬配对的磨擦副.如果盲目地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层表面材料研掉,磨擦更加的结构性能也就改变了.被去掉涂层的磨擦副,如果强行使用,就会磨擦面温度急剧升高,柱塞杆与缸孔发生胶合
5、另外在柱塞杆表面制备一种独特的薄膜涂层,涂层含有减磨+耐磨+润滑功能,这组磨擦副实际还是硬-软配对,一旦人地改变涂层,也就破坏了zui佳配对材料的磨擦副,修理这些特殊的柱塞泵,就要送到专业修理厂.
在使用过程中,要注意适时合理地进行保养,劳逸结合,方能延长ATOS液压柱塞泵的使用寿命.。
ATOS电液比例控制泵PVPC型有4种基本排量形式，排量至100亳升/转，压力至280/350bar电液伺服控制阀全系列产品，模拟量或数字量输入。
ATOS电液比例控制泵PVPC型-通过集成在泵上的新型的PES数字控制器，可实现流量和压力的闭环控制，同时可限制zui大功率。在此类型基础上配用顺序阀块即成为PERS或LZQZR型泵，允许系统压力zui小接近零。
ATOS柱塞泵PVPC型是高压、低噪音的变量轴向柱塞泵,适用于液压油或具有相同润滑特性的合成液。
；ATOS柱塞泵有效排量同泵油柱塞行程有关。通过两个不同作用面积的伺服柱塞和压缩弹簧改变斜盘的倾角，从而改变柱塞的行程。
旋转缸体带动柱塞作圆周运动,同时使柱塞在缸体内作往复运动，从而吸排油液。
如图示，为L型泵，带有手动压力补偿及卸荷电磁阀。
SAEJ744安装法兰和轴
