电动吊篮悬吊平台、钢丝绳、悬挂机构。电动吊篮悬挂机构前端悬臂，后部配重克服前端的倾覆力矩。钢丝绳挂在悬挂机构上，钢丝绳分工作绳和安全绳。提升机分为电动和手动，一般情况下是电动爬升式，钢丝绳在提升机内盘绕一圈，提升机与平台连接，提升机带着平台沿钢丝绳上下爬升。安全锁在工作绳断绳时将悬吊平台锁止在安全绳上。
电动吊篮此种结构经多年的使用，证明质量是可靠的。但其中存在的一些问题也应引起重视：管壁太薄，组合平台时方管连接部位的螺栓不能拧紧，推进高速公路建设是为了把篮体运到群房顶上，轴承与回转系统、支搭了临时支撑体系，将五部电动吊篮的蓝体逐个运上群房，整个过程全为人工。三是在坡屋顶上制作了专门为支撑体系前调节座设计的挂钩，降低单根钢丝绳的受力荷载吊篮上安装动滑轮的方法，钢丝绳通过天梁上的定滑轮，再通过电动吊篮上的动滑轮，这样可以使钢丝绳的受力载荷降低一半，可以有效地防止因过载造成的钢丝绳断裂
电动吊篮外装公司要从此起事故中吸取教训，按《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规的规定，强化对外装修施工现场的安全管理。完善安全使用方案及操作规定的制定，确保吊篮的安全使用。在进行外墙电动吊蓝作业时，必须在地面设立防止其它作业人员进入危险区域的警戒措施和指派专人在现场进行监护。同时必须做好从业人员的安全教育交底和专业技能培训。
钢丝绳与吊篮的连接靠φ18销轴；前支架与前横梁的连接是M14螺栓；前横梁与前支架连接是M14螺栓；前支架的升降支撑链上各承重点的销轴直径不是十分公道.因为杠杆的作用,如斯.实际上前横梁和前支架连接处所承受的载荷弘远于其它几个受力点.所以,电动吊篮的受力链上各承重点的强度应该再慎重考虑.这一题目但愿得到业内人士和有关专家的留意,使我国的全自动电动吊篮工业能有更科学更经济的发展.由升降可调的前后支架和三段可拆开的横梁和配重块组成.
建筑电动吊篮工作平台讲述，先说说依靠晋升机升降的φ8.3钢丝绳固定在吊挂机构的前横梁前真个一根直径φ18mm销轴上.这个直径18mm销轴处于承重链的上方,这一承重链上.全自动电动吊篮前横梁坐落在吊挂机构的前支架上.而前支架的马鞍和前横梁的连接是两条M14螺栓.前支架升降部门的支撑仍是靠两条M14螺栓支撑.前横梁和前支架的各两条M14螺栓假如能平均受力,再从承重链往前看.电动吊篮的整个受力链上也不存在题目.但受到加工精度的限制,此两处的螺栓实际受力也只是M14一条螺栓所承受的载荷.
