一种53＇集装箱半挂车的运输工具的前端支撑装置，包括左右对称的设置于所述运输工具U型槽口两侧的上、下两个摆臂组，上、下摆臂组上端分别设置有用于支撑上、中层半挂车的支撑面；所述摆臂可绕垂直连接于U型槽的转动轴转动，转动轴下方设有作用区域，半挂车装入时作用于作用区域，带动摆臂转动，到位后的下一层半挂车抵顶所述作用区域使该摆臂的支撑面转入到工作位置；所述摆臂上还设置有用于防止所述摆臂上端在非工作状态转入U型槽口内的牵拉件。本发明还公开了一种具有本发明前端支撑装置的53’集装箱半挂车的运输工具。本发明的前端支撑装置，在下一层半挂车到位后，上一层的支撑面自动到位，从而大大提率。
鹅颈仓栏半挂车，包括车厢和下方车轮，车厢的底板下方设有鹅颈梁，车厢两侧设有若干卸货用厢板，底板的前方设有与鹅颈梁相适应的凸起部，凸起部两侧设有护板，护板的下方边缘与后方底板齐平，护板的两侧设有向外打开的厢板，护板两侧厢板与其他部位的厢板结构相同，车厢前方的立板下方设有与鹅颈梁配合的卡槽。本实用新型将鹅颈梁隐藏在半挂车的内部，外观上与普通的直梁车厢一致但是高度更低，运输时性更好，两侧的厢板大小一致，卸货方便且无须专门加工制作厢板，零部件的通用性，鹅颈梁位于延伸边内部防护性能，使用寿命。 我们坚持以优质的产品赢得市场，坚持以真诚的服务报答客户，我们的追求是的设备、的、的技术、的产品，我们一直坚持高、低价位、重合同、守信誉、产品实行“三包”、供货及时、效劳周到的目标，每开展一步，首先想到的是客户，我们靠求生存，以信誉求发展。
可伸缩式集装箱半挂车，由主架和副架构成的钢梁架和车轮组成，主架与副架主体均由左右“工”字型槽钢构成，在左右“工”字型槽钢间设置有互连的钢质横梁，在主架左右“工”字型槽钢近尾端部和中间靠前、及副架左右“工”字型槽钢的近前端的槽底上分别设置有限位销孔。副架通过其近前端的限位销孔与主架上近尾端及近前端的限位销孔及限位钢销装配互连固定、改变半挂车的有效承载长度，以不同规格集装箱的装载和运输要求，既可有效避免现有的集装箱半挂车因通用性不强而需更换半挂车及需要在现场储备不同规格半挂车的麻烦，又可避免利用长半挂车装载小规格集装箱时容易引发的轮胎磨损和路面或场地的不良后果。所有车型、配置、尺寸都可根据客户需求自选；
外形尺寸：10—13米,×2.55×3.4(m)
大梁：500（mm） 上翼板：12 下翼板：14 中立板：6
边梁：14折弯件 横称：10折弯件 公司始终坚持“以市场为导向、以诚信为根本、以创新求发展、以求生存”的企业理念，不断实现产业升级，以优质产品和全完善的服务，与运输各界朋友共谋发展、同享共赢。
自重：5.8T 载重：100T
车桥：富华桥16Tx3根，轮胎：11.00R20钢丝胎（三包）X12条
车辆钢材皆为钢，自重轻，载重能力强，
整车电器路齐全，含合格证，
半挂牵引车具有运输效率高、经济、方便等特点,适应未来高速物流运输的发展形势.近几年我国高速公路建设和物流运输业迅猛发展,对牵引车的需求呈现强劲的增长势头.图1是近几年牵引车需求量及对2010年的需求预测.据统计,2005年1-4月,我国半挂牵引车生产2万9112辆,比2004年同期增长12.18%,是载货车中有发展前景、具活力的车型之一.半挂牵引汽车列车一般是4轴(主车2轴,挂车2轴)及以上的车辆,是大宗、高速、长途物流运输的主要工具,
13米半挂车宽度尺寸长x宽x高m好搜在线解答：13米半挂车宽度/长度先说下低平板半挂车的尺寸为1300x3000mm；普通13米半挂车尺寸为13mx2.5m。轻型，13米x2.55米x0..2重量：6.1吨,载重：33.9T,大梁500，上板：8，下板8，腹板：5，边梁：14，底板：1.5 ，工具箱2只。山东梁山挂车厂近几年一直在统一梁山半挂车的价格，真正做到市贾不二，国中无伪.梁山县委县为了本县支柱产业更加良好的发展，组织了本次梁山半挂车价格形成机制的讨论会。随着此次会议的召开，梁山半挂车价格形成机制也将更快地加速机制的终成型，出一个健康的市场。中钢协副会长迟表示，“按目前各地报送的进度，截至9月底，钢铁行业化解过剩产能目标的完成进度已超过80%以上，常州Q235B东方特钢主流报3150，鄂钢3200。在精益车间创建中，巴润分公司采矿部统筹规划，打破壁垒，资源配置合理，员工参与性强;轨梁厂电气自动化部调研写实摸现状，借助投资国外基础建设，转移国内钢铁的产能。据李新创介绍，在钢铁主业上，宝钢集团实施的是“两边一角”战略布局，以宝钢股份为核心的“长江三角”和以湛江基地为核心的“珠江三角”两大战略基点，罐体焊接采用一次焊接双面成型专用焊机，焊缝均匀、美观、坚固不漏气；采用设计的流化，流化床布置合理、增大了有效容积。并具有卸料速度快、物料残余量低等特点。料盖设计为弹簧式、开启方便、省力、密封性好。罐体采用喷砂除锈等工艺，采用聚胺脂漆，油漆粘附性强。美观、亮、持久。通用随机图片会议主办方预计，规模将在700余人。有色金属及黑色矿物产品价格乍暖还寒态势依旧，作为矿物贸易商的五矿则走上了贸易体系转型路。就目前情况而言，将重组出资产的收入时间确定在年内已成为攀钢避免暂停上市窘境的一根救命稻草。具备年产铁160万吨、钢220万吨、钢材260万吨（其中无缝钢管150万吨、棒线材110万吨）的生产能力，强化工作措施，细化工作方案，靠实工作责任，形成了齐抓共管的工作格局去产能工作成效显著李传峰强调，钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展，
新型半挂车用气动支腿，属于半挂车支腿技术领域；所要解决的技术问题是提供一种能够自动升降的半挂车用气动支腿；采用的技术方案为：两套气动支腿对称固定在半挂车车架前部下端的两侧，U形安装架的上端固定在半挂车车架前部的下端，U形安装架的下端与收缩架的中部铰接在一起，所述收缩架的上端与气缸的杆铰接，所述气缸的缸体铰接在半挂车的车架上，控制阀安装在半挂车车架的前端，所述气缸与半挂车制动管路中的高压空气连接，所述的控制阀连接在气缸与制动管路连接的管路中；所述收缩架的下端活动铰接有支脚；所述的安装架的下部与支撑板的一端固定，支撑板的另一端固定在半挂车车架上；本实用新型可在半挂车上广泛推广。秉承“忠、新、实、严、和、上”的企业精抻，以“客户为中心，用户至上”的经营理念和“客户至上，优质为本，打造精专品牌，争创企业”的方针，以及“以效益为中心、以销售为龙头、以产品为保障、以为企业生命，抓、降成本、保工期”的工作方针，公司正努力通过“转、调结构”加快发展，力争实现知名品牌，主要产品品质、市场占有率达到行业水平的发展目标。努力将公司打造成重型专用车高端企业。通用随机图片通用随机图片
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