ST501F-25A产品介绍
ST501F-25A电机保护器使用可靠的通讯协议，用于模块数据通讯处理。采用新微机技术和先进的集成电路及贴片生产工艺，静态量化整定；
ST501F-25A功能特点
本产品主要由壳体、设定面板、主控制电路和接线座等组成电动机保护器是我公司科技人员新研制的全数字化、智能电动机综合保护器产品,是目前国内首例使用了美国cygnal公司的SOC型单片微控制器的电动机保护产品，并使用了内含12位高速A/D转换器控制芯片，以满足大动态范围的测量需要和显示要求，使产品的综合性能和工作的可靠性均有了极大幅度的提高。
本产品还具有结构合理、功能完善、性能稳定、动态范围大、控制精度高、抗干扰性强、使用简单、显示直观等优点。完全可替代同等级的进口产品，也是取代传统的模拟电路保护器的佳首选更新换代产品，是电动机忠实的“保护神”。
ST501F-25A技术指标
功耗 5W/5VA
电寿命
≥1×105
启动方式 : 直接启动，星角启动，自藕降压启动，正反启动，频敏降压启动
故障复位方式： 手动/自动
大断开电压 300VAC
安装地点的海拔高度不超过2000米
堵转保护报警值： 100%Ie～1000%Ie
模拟量输出 1路可选
辅助电源：AC220V电机
工作允许温度 -20℃～60℃
江阴美福瑞电气有限公司
联系人：丁工
主营产品：多功能电力仪表 智能数显表 导轨式电能表 电动机保护器 电气火灾监控 消防电源监控 防火门监控
ST501F-25A电动机综合保护器
ST501F-25A电机保护控制器
ST501F-25A安装注意事项
⑴如过、欠压试验按正常程序启动电动机，在电动机启动前将保护器电压保护功能进行修改，如电网输入电源电压是400V，试过压时把过电压保护值修改设定到低于电网电压（具体比值按说明书进行设定），试欠电压保护时把电压保护值修改高于电网电压，观察电动机能否按设定的动作时间范围内完成动作。 电动机保护器上电运行前要作如下检查：1）电源电压是否合适（过压很可能造成驱动模块的损坏）；对于直流输入的+/-极性一定不能接错，驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适（开始时不要太大）； 2）控制信号线接牢靠，工业现场好要考虑屏蔽问题（如采用双绞线）； 3）不要开始时就把需要接的线全接上，只连成基本的系统，运行良好后，再逐步连接。 4）一定要搞清楚接地方法，还是采用浮空不接。 5）开始运行的半小时内要密切观察电机的状态，如运动是否正常，声音和温升情况，发现问题立即停机调整。
ST501F-25A
为电动物流车提供优良充电服“万马新能源产业聚焦新能源物流车行业，积极参与到绿色物流全国推进事业，希望能真正为电动物流车提供优良的充电服务。”刘进强说，随着我国快递运输产业与同城配送产业的快速发展，构建绿色物流、促进绿色消费的呼声越来越强烈。广东粤电湛江外罗海上风电项目是国内首个海上风电EPC总承包工程，广东院对湛江外罗项目工程建设设计、采购、施工、试运行等实行全过程的承包，该项目是探索海上风电建设过程中新的运作模式，在海上风电建设中具有里程碑意义。此次湛江外罗项目规划装机容量为198兆瓦，共布置36台5.5兆瓦风机及一座220千伏海上升压站，220千伏海缆结构采用3*500平方毫米，总长度约15千米，预计今年底批机组投产。青岛汉缆凭借丰富的海缆系统提供能力，为推动绿色洁净能源的开发建设作出新贡献。随后，江苏亨通高压海缆有限公司工程师狄健，针对亨通“免维护电缆接头技术”，做了专题报告。作为亨通高压的核心产品之一，免维护接头解决了电应力及机械性能差的问题，消除了绝缘交界面，杜绝了空间电荷积聚和电场畸变，改善了电场分布，并有效保障了整体密封性能，成为服务电网系统更为优质的连接方案。实际上，在电动物流车推广方面，存在“停车难”“充电难”两大核心痛点。针对以上充电痛点，万马新能源产业提出了自己的解决方案：在充电补电问题上，万马新能源产业与车辆运营商共同开发需要充电的集中点，随车布桩，通过定建物流车专用站+已建城市快充网络，解除电动物流车使用方的后顾之忧。大赫（北京）节能科技有限公司副总经理杜雨蓉介绍说。有序推进核电发展，协调发展非化石电源，为加快优化能源结构，壮大清洁能源产业，在核电设备领域，输配设备向节能环保方向发展。
ST501F-25A案列
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江阴美福瑞电气有限公司
联系人：丁工
主营产品：多功能电力仪表 智能数显表 导轨式电能表 电动机保护器 电气火灾监控 消防电源监控 防火门监控
ST501F-25A电动机综合保护器
ST501F-25A电机保护控制器
