伊顿油泵常见型号PVH系列油泵

精轧液压站循环油泵PVH057R01AA10AAB010A

精轧液压站循环油泵PVH057R01AB10AAE010A

精轧液压站循环油泵PVH074R01AB10A2500AE01

精轧液压站循环油泵PVH74R01AB10AAE010A

精轧液压站循环油泵PVH74QICRSF 1S 10 C25V 31 057

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精轧液压站循环油泵PVH098QICRSF1S10C25V31

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精轧液压站循环油泵PVH098R01AJ30BAB010A

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精轧液压站循环油泵PVH131CRSF13S10-C25V-31

精轧液压站循环油泵PVH131R13AF30AAB010A

精轧液压站循环油泵PVH131R13AF30AAE010A

精轧液压站循环油泵PVH131R13AF30BAE010A

精轧液压站循环油泵PVH131R13AF30BAB010A

精轧液压站循环油泵PVH131QP-4535V45RH

精轧液压站循环油泵PVH141R13AF30BAB810A

液压系统循环冲洗的注意事项有哪些

汽轮机油系统设备及管道全部安装完毕，清理干净并严密封闭。现对油系统进行循环冲洗。要求具备以下条件： 1. 油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作业，拉好警戒线。备好消防器、砂箱等消防用具。 2. 各油泵进出口压力表及油箱液位计等重要表计安装结束。 3. 排油系统连接完毕，阀门操作灵活并严加保护措施，事故油池清理干净。 4. 向油箱注油滤油机连接完毕，滤纸准备充分。技术措施： 1. 在各轴承进油管加装100目临时滤网，冲洗过程中要及时清理、更换。 2. 拆去推力轴承的推力瓦块及各支承轴承的上轴承进行冲洗。 3. 冲洗路线及步骤如下： 1）． 润滑油泵――轴承进油母管――轴承进油和回油母管――油箱 2）． 高压油泵――主油泵进油管――前轴承座 3）． 高压油泵――主油泵出油管――前轴承座 4）． 高压油泵――主油泵出油管――调节系统管路――前轴承回油 4. 润滑油管路冲洗时可使交、直流油泵同时投入运行冲洗。各冷油器应经常交替循环。 系统安装完毕后,应对油系统循环冲洗 (1).循环可采用轴承外旁路,轴承内旁路正常运行油路冲洗方式进行. (2).油冲洗路线一般可分为: a.轴承进油母管-----回油母管-----油箱; b.轴承进油母管-----轴承进油和回油母管-----油箱; c.主油泵进油管-----主油泵-----前轴承座; d．主油泵出油管-----主油泵-----前轴承座; e．主油泵出油管-----调节系统管路-----前轴承座回油; (3).为了能按上述路线进行循环冲洗，需要拆卸部件管道和切换阀门，具体办法视冲洗方案确定．但下述几条必须注意： a.冲洗油通过轴承时，须在各轴承进油管加装临时滤网，滤网规格不低于100目． b.分别将顶轴油路上各装置，油管和轴瓦顶轴油孔冲洗干净后，再将轴承上的进油接头连接起来冲洗． c.调节系统油路冲洗干净后，才能将调节阀与电液转换器的油管连接上． d．调节系统中的滤油器冲洗时加旁路，滤油器单独冲洗。 (4).油循环一般分为初步冲洗，循环冲洗，运行状态冲洗．初步冲洗主要检查系统严密性，并将较大杂物冲出；循环冲洗的目的是将油系统中的杂物彻底清理干净；运行状态冲洗是在循环冲洗合格后，将整个油系统和调节系统的管路恢复直至运行状态，进行最后的冲洗． (5).循环冲洗时，交替起动高压油泵和润滑油泵，并用捶击，压缩空气冲击及升降油温措施提高冲洗效果． (6).油循环达到下列要求时方为合格： a.从油箱和冷油器放点油取样化验，油质透明，含水分合格． b.在通油4小时后无金属颗粒，铁锈，沙粒等杂质，纤维体仅有微量． c.油循环完毕，拆除各临时滤网．

柱塞泵动力端油箱温度过高产生的原因是什么？如何排除？

　　故障原因：

　　1油质变坏。

　　2油量过少或过多。

　　排除方法：

　　1更换润滑油。

　　2增减油量，使油量达到规定要求。