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下一步，将重点扩大蓉欧班列覆盖面，进一步提升班列运营质量、服务水平、竞争能力和品牌优势，确保在内开行城市中继续保持地位。畅达的货运通道，加上而便利的通关环境，推动着成都开放经济快速发展。来自成都海关的数据显示，去年全省实现外贸进出口总值4605.9亿元，同比增长41.2%，增速创历史新高。其中，去年成都市实现外贸进出口总额3941.8亿元，同比增长45.4%，增速高居全副省级城市位，而成都与一带一路沿线部分家和地区的贸易实现同比成倍增长。
只是另一方面，辉煌的明天似乎在向招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由制定。
Ng指出，人工智能研究人员经常发布和分享们的想法，并公布们的代码，因此们可以很便捷地接触到理念及进展。相反，稀缺资源是数据和人才，而这两点对企业制定人工智能策略获取竞争优势极为关键。在数据源已经被连接到了对应的输出信息的情况下，复制一款软件比获得原始数据要简单的多。因此，具有鉴别与获取有价值的数据并有能力根据实际情况修改软件参数以化利用这些数据的人员，将是制定人工智能策略过程中关键而具有差的组成部分。
即便们不去做，这行业也会有其人去做，反正历史的车轮就这么碾过去，要么就冲在轮子前面，要么就在轮子下面留个印子，或者连印子都没有，所以们要持续的往前跑。还有一个思考值得分享，就是B2B这件事。在进入B端的时候们也去研究了B2B，买家和卖家直接联系这件事是不是互联网的走势，是不是历史大趋势?买家和卖家直接联系是一定的，而且互联网发展到这个程度。举个例子：们的经销商找到一批车，一个资源公司给到一批车，们的经销商会想办法去找到这家公司拼缝公司的名字，然后去找查。
