1、热修补方法 通常采用专用的修补器、硫化机及输送带适用的热硫化材料，对输送带的损伤部位进行等强度的“无痕”修补。此种修复，可使输送带完全消除损伤，恢复原状。适用于较为重要的，长距离的，高速度运行的，大运量的运输系统。当然，完成此类维护需要专用设备和专业人员。是输送带维修可靠、理想的方法。 2、冷修补方法 通常须采用输送带专用的冷粘接剂和修补胶片及专用工具，对输送带的损坏部位进行充填式的修复，以实现连续运转的目的。显然，这种充填式的修复是权宜之计。因此，其主要用途是：在输送带出现损伤时，及时进行冷修补，能够实现阻止输送带的损伤部位继续发生扩展、延伸，从而有效保护输送带的芯体免于受损，以便等待、获得维修所需的时间与机会。 3、机械修补方式 通常采用金属材料制成的卡子、钉子、连板及螺钉或金属软线及专用器具，对输送带的损坏部位进行固定或连接，以实现维持运转的目的。即使在当今的许多时候、许多场合，这种看似简单、粗糙，甚丑陋的处理方法，却能够起到应急的功能和事半功倍的效果。 在发达的工业化国家，传送带的冷硫化修补已得到广泛的应用，它操作简单、快捷、方便使用，将停机损失降低到低水平。德国迪普特公司生产的冷硫化补片、补条、T2修补胶枪等产品，代表着世界佳技术水平，从而被众多的矿山、码头、电厂、水泥厂采用。