预制舱是基于箱式变电站的技术成熟的户外预装式变电站制造技术，按照国家电网出具的标准，整合人工智能及无功补偿等多种功能为一体的模块化组成设备，是一种可定制化的产品﹔而集装箱式变电站是一种临时性的电气集成设备，功能比较单—。
集装箱是本质是货物容器，运输载体，后被引入到电气行业领域，用于电气集成设备。主要是使用单层钢板制成，外敷金邦板装修，结构稳定性低，性能不稳定，抗震能力差。
预制舱是专用于电气成本集成安装的定制化产品，预制舱舱体底架由型钢焊接而成，舱体骨架为焊装一体式结构，双层钢板内部填充防火材料，舱体壁板保证内部或者外部着火时的性能水平为耐火3小时以上。预制舱的防腐采用多道防腐工艺，包括前处理、锌层、中间层、面层等多重处理工艺，能保证舱体在C4环境下达到30年不锈蚀水平。
功能：储能预制舱专为电力集成和储能设计，适用于大规模、长时间的储能任务；而集装箱主要用于货物运输，功能相对单一。
结构：储能预制舱通常采用双层钢板结构，内部填充防火材料，具有更好的抗震和耐火性能；集装箱则是单层钢板结构，稳定性较低。
使用场景：储能预制舱适用于电力行业的定制化需求，集装箱则多用于临时性电器集成设备。
价格与灵活性：储能预制舱的价格较高，但具有更好的灵活性和可扩展性；集装箱的建设成本较低，部署速度较快。
这些区别使得储能预制舱和集装箱在实际应用中各有其独特的优势和适用场景。
