公司秉承“诚信感恩，立异高 效 ；效果客户、一同生长”的中心价值观和寻求出色的运 营 处理理念，以诚笃守信的精力、兢兢业业的心情、协作共赢的方 法 、高质 量 的越 南 物流归纳效劳，倾力打造网点彻底、优质便当、安 全 安稳的中心竞赛力，尽力成为我国中西部具影响力的越 南 物流企业。
经过经济鼓舞，让绿色越 南 日达越 南 货运有限公司成为习气和自觉。中通越 南 物流河北任丘网点担任人张宗军自主研制的新式越 南 物流转运袋，上一年8月获实用新式专利证书。以往网点用的集包转运编织袋，破损率很高，且人工操作本钱大。新式转运袋虽然单价高一些，但运用时刻长，算下来反而廉价。张宗军说，现在这种转运袋在河北、北京等地的10余家中通网点开端运用。
游志雄表明，我国将于2018年9月1日实施新修订的《越 南 物流封装用品》系列国 家 规范，清晰提出越 南 物流包装袋宜选用生物降解塑料，并相应添加了二次运用越 南 物流封套的要求，在契合规范的前提下，建议越 南 物流包装箱可重复运用。针对不同的越 南 物流封装用品，要求别离加印可收回标志、重复运用标志或塑料产品标志，便于收回处理。该系列国 家 规范还提出减量化，下降越 南 物流封套用纸的定量要求、塑料薄膜类越 南 物流包装袋的厚度要求等。可是，游志雄指出，虽然该规范现已出 台 ，由于其仅仅引荐性规范，没有强制力，再加上越 南 物流绿色包装是一个别系工程，触及资金、技能、方针等各方面的要素，因而，要完结越 南 物流绿色包装，除了需求严厉履行该系列规范外，实在完结其意图，还需求立法部分以该系列规范为要害，当令拟定包装法。从现在开端，要活跃推动越 南 物流包装的绿色认证，引导、支撑电商、越 南 物流企业和消费者运用经过越 南 物流包装产品绿色认证的包装产品;加大绿色越 南 物流包装产质 量 量监 督 查看力度，从严处置不合格的越 南 物流包装出产者，把越 南 物流绿色包装归入绿色产品信誉系 统 建造。
其实，只需全民参加才是有用办理越 南 物流包装抛弃物现象的良方。丁钰涵以为，其时，需求对全社会加强宣扬教育，前进收回知道，清晰相关职责主体。经过多种途径加强环保方面的宣扬教育，前进电商、越 南 物流企业收回运用抛弃物的知道，增强消费者分类处置越 南 物流包装的主 动 性。能够学习法国、日 本 有关收回包装抛弃物的先进阅历，清晰电商、越 南 物流企业、消费者在越 南 物流包装抛弃物收回中的职责，在住宅小区、写字楼等日子作业区域合理设置收回站，消费者有义务将越 南 物流包装进行分类并放置收回站，电商、越 南 物流企业作为包装抛弃物的终究职责者，有义务收回或许委托第三方抛弃物收回公司收回运用抛弃物。树立第三方抛弃物收回系 统 。学习德国、法国等国 家 的先进阅历，由政 府 引导树立第三方抛弃物收回系 统 ，由该非营利性公司担任收回包装抛弃物，国 家 也能够给予财务补贴，这样既处理了出产企业收回抛弃物的后顾之虑，又有利于改 善 环 境 。
构建大交通系 统 是国 家 的一项严峻战略，也是交通翻开的必定趋势。近年来，国 家 先后出 台 了全 国 沿海港口、内河航运和民 航 的中长时刻规划，对铁路网中长时刻翻开规划也进行了调 整 。
