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天津主线科技公司创始人兼CEO张天雷博士说，现阶段的主 动 化集装箱码头水平运送首要有两种方 法 ：一种是选用主 动 扶引车加地上埋设磁钉方案，但由于需求对码头地上等根底设备进行大规划改造;别的因定制化程度较高且产值少，价格往往高达数百万元以上。另一种则是无人驾驭电动货车方案，能够主 动 智能驾驭收支码头和堆场，直接将集装箱送至指 定 方位，不只缩短了运送环节，一同价格也相对更廉价。
Logiinno系列会议作为越 南 日达越 南 货运有限公司与供应链系列峰 会 的重要一环，上一年的Logiinno2017获 得 了越 南 日达越 南 货运有限公司作业嘉宾的高度认可与赞誉，约请到了超越450位作业领 导 专家的参加。秉承历届会议成功举行的阅历，本年越 南 日达越 南 货运有限公司工业立异峰 会 2018定于2018年5月24至25日在上海举行。
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