5月6日，交通运送部副部长刘小明到会第三届我国才智越 南 日达越 南 货运有限公司品牌日峰 会 并致辞。他表明，交通运送部将深化遵从党 的十 九 大 精力，以习 近 平 新年代我国特征社会主 义 思维为辅导，以全 面 推动交通强国建造、深化交通运送供应侧结构性变革、促进越 南 日达越 南 货运有限公司业转型晋级为主线，着力降本钱、补短板、强 效 劳、优环 境 、增动能，推动越 南 日达越 南 货运有限公司高质 量 翻开获 得 更大成效。
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据不彻底核算，在我国的货运系 统 中，越 南 物流、快运和大宗货运的商场份额别离大约在10%、75%和15%左右。货运商场中快运的商场份额，但运送企业的落后程度也相对更严峻。
颁奖典礼是每场年会的重头戏，本年的佳成世 界 越 南 物流别离颁布了：出售前十奖、优异职工奖、优异新职工奖、优异司理人奖、优异共 产 党 员奖、优异团队奖、以及特别奉献奖。正是有这些优异又尽职的职工与佳成世 界 一同前进，才有了佳成欣欣向荣的翻开。
无人驾驭轿车将极大地前进运送速度和运送功率。以关闭的高速公路驾驭为例，间隔仅有30厘米的无人驾驭轿车跑行速度和安 全 性将远超越间隔200米的有人驾驭车辆。无人驾驭轿车支撑的主 动 化越 南 日达越 南 货运有限公司运送线将类似制作工厂内的主 动 化出产线，其系 统 作业功率、速度和质 量 将构成从量到质的飞跃。
