公司注重企业文明建造，不断优 化 处理系 统 和人才培训，使我们的效劳质 量 不断前进，展望未来。4公司是一家国 家 5A级归纳效劳型越 南 物流企业，专业从事国内外 公 路运送效劳。2000年创办至今，在全 国 32个省市自治区、直辖市树立货运网点158家，具有各类运 营 配送货车76辆，会员制车辆5400余台，职工2000余人，现有仓库130多个，总面积达6万多平方米。以加盟方 法 为主的越 南 台 湾 物流柬埔寨物流缅甸物流现已探究出一套牢靠的阅历，那就是逐渐收回各首要区域的加盟商财物。虽然收买这些重财物会让企业看起来愈加粗笨，但实践上规划化的干线运送，能让单次运送本钱变 得 愈加可控。假设装载率能够坚持安稳，单票本钱就会下降。
大交通的构成，将使海铁联运、公铁联运等运送办法获 得 更大翻开空间，然后前进货品的运送功率。现在，国内80%以上的货品运送仍然依托公路，而公路、铁路、水运、航 空 之间的联网运送和 谐 才干不疏通，各运送部分之间各自为营的一同，运力资源受限，如梗塞在江河中一个又一个大坝和堰塞湖，然后导 致 越 南 日达越 南 货运有限公司本钱居高不下，使多式联运的本钱优势不能表 现 。例如，在大连港，水路与铁路已做好接驳，然而，由于曩昔铁老大缺少灵敏性，不运急货少货，因而大部分越 南 日达越 南 货运有限公司公司仍然挑选公路运送。而铁路运能有限，90%的货运才干都被用来确保煤炭、石油、农资等要点货品运送，对便当货运无能为力，当地的水铁运送只占到了货运总量的10%。越 南 物流是指为了满意客户的需求，以本钱经过运送、保管、配送等办法，完结原资料、半制品、制品或相关信息进行由产品的产地到产品消费地的方案、实施和处理的全进 程 。越 南 物流是一个操控原资料、制制品、产制品和信息的系 统 ，从供应开端经各种中间环节的转让及具有而抵达终究消费者手中的什物运动来完结安排的清晰方针。
集团实施作业部制管控。现有职工1200余人。企业界部有适合的业态方 法 ，先进的战略处理东西，完好的准则管控系 统 ，抢先的信息技能途径，充溢生机的处理团队以及调和向上的企业文明。对外有安稳的高价值客户，出色的社会诺言。
